英国氢燃料超跑登场，燃油车可说腹背受敌

Viritech 为专门从事氢燃料发展的英国新创公司，而日前该公司推出了名为 Apricale(图片) 的氢燃料超级跑车，并在 Goodwood 速度嘉年华上首次亮相，最大马力可达 1,073 匹，车重却不到 1,000 公斤。而 Appricale 将于 2023 年开始生产，预计于 2024 年初交车，但只有 25 辆的产量，售价则为 150 万英镑 ( 约人民币约 1240 万元 ) 。

轻量化的车体，依行车模式来做电池分配的使用

英国的新创公司 Viritech，是专门在研究氢燃料动力的公司，而 Appricale 也受惠于 Viritech 的 Graph-Pro 技术，该技术使用轻量的复合材质和石墨烯树脂，制成的氢气罐安装在碳纤维的单壳底盘中，为一体式的底盘设计，此做法将有效减轻车体重量。
Apricale 还拥有名叫 Tri-Volt 的能源管理系统，该系统会依照不同的行车模式，低速行驶时会用 6kWh 的电池来驱动，一般行驶则是使用燃料电池，高速行驶会由电池加上燃料电池来提供动力。

最大马力 1,073 匹，理想续航力 560 公里

依据 Viritech 的说法，Apricale 拥有 1,073 匹的最大马力，并可在不到 2.5 秒的时间内，可从静止加速至时速 60 英里 ( 约 97 公里 ) ，最高时速将超过 322 公里；虽然目前还未透露详细的续航数据，而氢气罐在压力 700 bar 的情况下，充满气后理想的续航里程为 560 公里。
Viritech 的创始人之一 Matt Faulks 表示，Apricale 目标是要拥有极轻的车重，让驾驶变得更有趣，因此，Apricale 采用前后双 A 臂悬吊的设计，并使用碳纤维制的碟盘设计，打造出兼具操驾及轻量化的车体。

以 F1 赛车为设计基础，并由 Pininfarina 来操刀

Apricale 的外观是由意大利著名的汽车设计公司 Pininfarina 来操刀，而在 2021 年时 Viritech 就已发布了 Apricale 的概念图，但与日前正式亮相的 Apricale 外观上有点差别，主要是车头的 LED 头灯变得更长更锐利，下气坝的开口也更为夸张。
在外观造型的另一个亮点，在于前挡风玻璃与车窗采用一体环绕式的设计，车门的设计开口也不像一般的车辆连结至车底，开口设置在车辆中间的位置；而在车辆后半部则有两道鲨鱼鳍的叶片，后保险杠有着类似蜂窝造型的设计。

广泛应用氢燃料技术，提供不同交通工具来做使用

除了 Apricale 氢燃料超级跑车外，Viritech 表示未来还想将此氢燃料动力的技术广泛使用在不同地方，例如乘用车、大型货车、飞机和船只等交通工具，来证明此技术是可持续来做应用的；而日前 Viritech 也与英国车厂 BAC 宣布合作，并发表了 e-Mono 的概念车，届时 e-Mono 将会搭载燃料电池来做为动力。