解读2022款BJ40环塔冠军版，2.0T+非承载式车身，可家用可越野

很多男人从小就有一个越野梦想，开着一台硬派越野在山岭、浅滩或沙漠，伴随着路面的起伏一弹一跳，这画面是真的只会出现在动作大片或是警匪追逐里。可想要实现这样的愿望，往往意味着更高的购车成本，那些城市SUV们是无法达成的。不过，在我们自主汽车品牌里也有一支硬派越野力量，其以一台SUV的价格进行销售，越野能力却也保持了较高水平，它就是北京越野。而今天我们要看到的2022款北京BJ40(图片|配置|询价)环塔冠军版，便是其中比较有代表性的车型之一。

北京BJ40

最低售价：13.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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外观设计

北京BJ40环塔冠军版采用了比较特殊的银灰色车漆，进气格栅是延续家族设计的气孔中网，每个气孔相互独立共组成五孔连体，全黑色漆面喷涂也让其看着比较冷峻。全LED远近光灯大灯镶嵌在格栅两端，并带有LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯，而保险杠内则带有LED雾灯。

整车结构中我们看到了一些区别于车身喷涂的配件，比如车门前侧的卡扣、比如银色的外后视镜盖、比如D柱与对应边框结构上的可拆卸车顶，以及车身上独特的Champion专属拉花与带铆钉油箱盖等等，这些都会让它在视觉上保持一定个性辨识度。

从车尾结构来看，全尺寸备胎完全悬挂在外，而没有提供小书包包围，尾门右侧采用了全黑卡扣并以侧开方式启闭。同时，尾灯采用了外边缘熏黑处置，但内部示廓灯、倒车灯等等则比较比较明亮，而后保险杠则为带踏板的宽体设计，整体结构性上就会比较利于多路况驾驶通过了。

车舱设计

中控台的结构是较传统的实用派，三辐式方向盘前端是12.3英寸全液晶仪表盘、中控台顶端则是10.25英寸悬浮式触控屏，而天花板上悬挂的内后视镜也采用了流媒体显示屏设计。主要空调出风分为了中央与两侧三区布局，中央四驱模式选择旋钮中央则包裹着发动机一键启停按钮，下方的空调控制台为旋钮+按钮组合，而其它包括外后视镜、大灯以及其它常用辅助系统在内的功能键则集中在了主驾驶左侧。

北京BJ40

最低售价：13.98万起最高降价：1.00万

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别看北京BJ40的硬派越野车，但为了满足家用功能，其双液晶屏获得了一套智能互联系统，它除了能支持实时导航、手机互联外，还可通过语音操作多媒体与空调系统，并有远程车联车控，还能在后续使用中实现OTA升级。

同时，前后分区可控的独立空调、多色车载氛围灯、皮革方向盘加热等配置也能优化综合车舱反馈，而由带缝线皮革覆盖的前排电动座椅还带有加热功能，后座则可实现靠背角度的多级调节，这会让不同身材的乘客也能找到合适的坐姿。

与驾驶相关的辅助功能方面，北京BJ40除了上坡辅助、陡坡缓降外，还能得到倒车影像、定速巡航的支持，而驾驶模式选择系统中也提供了雪地模式。与车舱使用相关的配置，则包括了固定车侧脚踏板、尾门可开启独立车窗、后独立出风口以及220V电源接口等等。

乘坐空间

双排5座的座椅布局中，身高177cm的体验者也能在前排获得1拳半以上的头顶空间，而后座上的头顶与腿部空间则均为1拳1指，而且它的前排座椅能一键翻折、后座也带靠背角度调节，匹配全皮革座椅覆盖与主驾驶10向电动调节，宽敞之外，舒适性也是比较出色的。

动力总成

北京BJ40搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，它可提供165kW(224Ps)的最大功率与380N·m的最大扭矩，而传动上也有8AT变速箱的支持，分动箱可让其实现多种驱动模式。

底盘悬架

北京BJ40采用了非承载式车体结构，这让其在应对路面变化时有着更高刚性的车身应对，前后双差速锁的设计让其可实现独立越野脱困；而其前桥采用的双横臂式独立悬架，后桥则为整体桥式非独立悬架，在前后桥均带螺旋弹簧的情况下，它的滤震效果也能满足家庭在综合出行时的舒适需求。

写在最后

看得出来，北京BJ40的这台2022款BJ40环塔冠军版并不只是借用了“环塔”的光环而已，它带来的包含三差速机构在内的核心机械配置，的的确确让其拥有环绕塔克拉玛干沙漠驾驶的实力。此外，这硬派越野在舱内对于娱乐性、舒适性配置也毫不含糊，让其同样具备城市家用通勤的能力，这一点也能让其成为一台同时满足多需求的高性价比SUV。