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    4.2L百公里综合油耗的卡罗拉双擎,值得买吗?

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    人and车故事2022-06-22

    丰田卡罗拉,全球累计销量超过了5000万台,家喻户晓。但是大家接触的大多数是汽油版卡罗拉,对卡罗拉双擎的了解会更少一些。

    卡罗拉双擎官宣图

    今天要介绍的车型就是卡罗拉1.8L双擎车型。卡罗拉双擎进入国内的时间非常早,2015年就开始在国内售卖,目前也是国内混动车型保有量最多的混动车。我们先来了解一下卡罗拉双擎车型的一些特点:

    1. 油耗低。这显然已经是共识,都知道的。卡罗拉1.8L双擎的百公里综合油耗仅为4.2L,并且其工作模式决定了在市内开车会更省油,所以实际油耗有可能会更低。
    2. 加速快。双擎车型,电动机起步,电动机扭矩大,所以起步加速会相较于汽油车更快。
    3. 更静谧。卡罗拉双擎起步,发动机不工作,所以可以带来极佳的静谧性。即便是中段加速,由于发动机和电动机同时做工,在发动机负荷下,同样比同级汽油车更安静。
    4. 操控体验好。另一方面,混动车因为多了电动机、电池组,车身重量会相较于汽油车更重,所以行驶时的车身姿态更稳。另一方面,混动车车前有发动机,车后有电池组,车辆前后重量配比更均衡,所以能够带来更好的驾驶感受。

    卡罗拉双擎动力系统

    很多人不愿意接受双擎车,可能是因为双擎车的车价相较于汽油车更贵,简单计算,觉得车子开得不多,省油省不出车价就觉得买双擎车不划算。但是油耗低,价值可以直接衡量出来,但是混动车带来的更好的驾驶感受,乘坐体验这些是用价格衡量不出来的,很多人也不会注意到这些。

    最新款卡罗拉外观

    还有就是担心电池的问题,毕竟在之前网上一直都有一种说法,新能源车换电池要大几万,更不敢买双擎车了。这个纯粹是对丰田双擎车不了解。首先,卡罗拉双擎车的电池组质保为8年或者20万公里,这基本能够覆盖我们的用车周期。其次,卡罗拉双擎的电池动力系统设计寿命是和车子相同的,现在国内卡罗拉双擎已经销售了快七年,稳定性和故障率这些都已经经过了市场的检验。

    所以,我认为丰田卡罗拉双擎,或者直接说双擎车是非常值得购买的。你有什么想法欢迎在文章底下和我留言进行分享。

    下一篇文章,就直接介绍现款卡罗拉双擎的落地价格,欢迎大家关注。

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