我眼中的Aion V Plus VS 比亚迪宋 Plus Ev

发文先看美图

Aion V(图片|配置|询价) Plus与比亚迪宋 Plus Ev在20万左右的纯电SUV市场中可以说是棋逢对手、不分伯仲，具有很强的竞争力。自己在买车前，做了大量的攻略，也作了很多对比，心里也是经历无数次的挣扎与徘徊，最后，在各种机缘巧合之下，自己选择了Aion V Plus2022款70智享科技版。因为价格相当，下面，我着重就Aion V Plus2022款70智享科技版与比亚迪宋Plus Ev 2021款旗舰型作一简单比较，也为大家购车提供一些小参考。

宋PLUS EV

最低售价：13.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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侧面对比图

一、外观方面

埃安V Plus得益于GEP2.0铝合金纯电专属平台打造，星际母舰的科幻造型、炯炯有神的前脸大灯、饱满圆润的肌肉线条、寰宇刀锋的圆润尾部，整车犹如上膛的子弹头，充满张力，冲之欲出，极具科幻未来视觉，加上14种千变万化的外观颜色，颜值果断拉满十分，让人一眼看中就魂不守舍。

比亚迪宋Plus Ev采用了Dragon Face 3.0设计语言，全新龙须和独特的ICON设计、封闭式的前脸加上独特的晶钻龙眼LED大灯，具有很高的辨识度。但个人觉得由于不是采用纯电平台打造，整车外观仍然具有浓浓的燃油车气息，给人的科技感、时尚感不是多强。

内部空间对比图

二、内部空间方面

埃安V Plus得益于纯电平台的打造，整车轴距达到了2830mm，内部空间尤为宽敞大气，在前排调整好的情况下，后排空间仍能悠哉的翘二郎腿，特别是前排能够整体放平，配上埃安商城V Plus的专属气垫床，1350mm的宽度与1900mm的长度，足以躺下一家三口，无论是午间小憩还是露营休息，都称得上“绝绝子”。

比亚迪宋Plus Ev整车长度达到了4705mm，轴距2765mm，175cm的个子进去也不会有局促感和紧迫感，后排座椅支撑力很强，坐着很是舒适，整体空间表现十分优秀，加上独有的车内氛围灯，给人的感觉十分show。得益于整车4705mm的长度，该车的后备箱空间也相当宽敞，即使不放平后排座椅，也能装下很多东西。

中控平台比较

三、智能系统方面

Aion V Plus2022款70智享科技版搭载了7个摄像头、3个超声波雷达、1个毫米波雷达，搭载了ADiGO 2.0 智驾辅助系统，可以选装超视距召唤泊车。比亚迪宋Plus Ev旗舰型搭载了6探头前后泊车雷达，配合DiPilot智能驾驶辅助系统。两款车型都搭载了各自研发的智能驾驶辅助系统，该有的车机功能都能实现，语音控制能对车上大部分功能进行控制，但相对于“蔚小理”等造车新势力，两款车型的科技智能化方面还有待进步。

系数参考对比图

四、动力系数方面

Aion V Plus搭载的电机最大功率165kw（224马力），最大扭矩350N·m，最高车速185km/h，官方百公里加速7.9s；比亚迪宋Plus Ev搭载的电机最大功率135kw（184马力），最大扭矩280N·m，最高车速160km/h，车评人评测百公里加速8.9s。单从参数上来看，Aion V Plus的爆发力更足，加速性能相对存在优势。两车均采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，即使在一些较为颠簸的路面，也能处理得游刃有余，整体调教都十分优秀。

至于续航方面，两者官方续航都是500公里左右，具体到实际中，与每个人的脚法、用车的环境、路面的状况等相关，不能做具体有效的比较，只能大家去用真车自我感受了。

AION V

最低售价：10.98万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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来一张自家的车

综上，两车对比不分伯仲、各有优缺点，大家具体选择时仁者见仁、智者见智，针对自己的喜好可以多做一些对比和参考，有一点需要注意的是：对特别看重的地方一定要坚持自己，千万不要因为一些小遗憾致使买了之后一直遗憾。