在当下的汽车市场中,代步车已经成为了一个很难被忽略的细分类别出行,很多车企都在这个细分市场中进行布局,比如奇瑞的小蚂蚁、比亚迪的海豚、零跑的T03,等等。不过,在代步车的市场中,有一款车型是没办法忽略的,那就是五菱旗下的宏光MINIEV,这款车可以很轻松地做到一个月卖几万台,如今上市不足3年,累计销量就已经突破了70万辆,可以说宏光MINIEV得到了大多数用户的认可,火遍全国了。
宏光MINIEV为什么能得到用户的认可?首先,这款车的定价并不高昂,它的起步价仅为3.28万,这个价格对于大多数人来说压力都不会很大。同时,宏光MINIEV是一款新能源车,提它不需要购置税,而且在北京、广州、深圳等大城市中开它,也可以做到不限行不限号。这一点让宏光MINIEV变得更适合日常出行,能轻松做到365天在大城市中畅通无阻。

其次,宏光MINIEV本身的外观设计比较时尚,它的车身整体构造类似于方盒子,看起来比较方正规整。但与此同时,它还有圆滑的棱角线条和悬浮式的车顶,这让宏光MINIEV多了几分柔和与时尚。而且宏光MINIEV支持潮创,用户可以根据自己的喜好去自由定制宏光MINIEV,把这款车改造成自己想要的样子,满足车主的个性化需求。如今五菱还围绕宏光MINIEV打造潮创文化,常常举办相关的活动,这一点是业内独有的。
再次是车身尺寸,和我们熟悉的哈弗H6、大众朗逸等主流家用车不同,宏光MINIEV的车身尺寸很小,该车的三围仅2920/1493/1621mm,轴距1940mm。在这样的车身尺寸加持下,宏光MINIEV有了比一般车型更高的灵活性,它可以更轻松地穿梭在城市中的大街小巷里,通过这种方式规避主干道的堵车。还有就是现在常常出现的停车难问题,宏光MINIEV尺寸小,所占据的停车空间自然也更小,开它出行不用过多在意没地方停车,这一点也是宏光MINIEV和普通家用车的不同。

当然了,更小的尺寸也就说明宏光MINIEV没办法拥有多么大的车内空间,所以我们进出宏光MINIEV第二排的时候,需要放倒前排座椅才行,后排的空间满座也没有问题。

然后来看动力和续航,宏光MINIEV搭载的电动机最大功率20kW,所能提供的续航120km/170km。不过这样的动力续航满足日常出行的需求是没有的,而20kW的电动机带动小尺寸的宏光MINIEV,足够让宏光MINIEV轻松加速到40km/h,正好适合城市出行场景。

而宏光MINIEV所提供的续航也一样适合短途出行,大多数人每天的出行里程在15km-30km之间,宏光MINIEV自带的续航满足五天左右的出行需求压力不大。同时,这款车支持220V交流电补能,充电方式也比较简单,可以用最普通的家用插座充电。再就是电动车用车成本更低,宏光MINIEV一公里5分钱即可。

最后总结,其实对于大多数人来说,他们都有代步车的需求,只是以前大多数汽车的定价都很昂贵,没有真正切中这些消费者的需求。而如今宏光MINIEV来了,这款车好开好停好省钱,为用户的日常出行提供了一种全新的出行方案,难怪很多人说:代步就选宏光MINIEV。
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