吉利命、奔驰价，18万元起步的smart撑得起吗？

品牌焕新后的smart推出的首款车型精灵#1，终于在昨日迎来了正式上市。新车共推出3款车型，分别是售价为18.16万元的Pure+版、19.66万元的Pro+版，以及售价22.66万元的Premium版。尽管如今的smart无论是在车型定位还是售价方面都与之前的形象大相径庭，但抛开历史看当下，它依旧是一个充满话题性的品牌。

smart精灵#1

最低售价：15.49万起

图片参数配置询底价

懂车分3.72懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车12.98万起 | 30辆

众所周知，如今的smart已经与吉利集团有着密不可分的关系，精灵#1基于SEA架构打造更是人尽皆知的“秘密”。新车定位为纯电动小型SUV，搭载后置单电机，最高功率200kW，峰值扭矩343N·m，百公里加速时间6.7s。电池方面，精灵#1装配66kWh的三元锂电池组，在直流超充模式下不到30分钟便可将电量由10%增至80%，CLTC工况下，最高续航里程为560km（非顶配车型续航里程535km）。

值得庆幸的是，走上全新品牌定位的smart依旧在它的全新车型精灵#1上保留了它早已深入人心的形象设计。所以我们可以看到，圆润的身材以及小巧可爱的风格在精灵#1身上演绎的淋漓尽致，而双色的车身加之无框车门的设计，同样准确无误地击中了那些追求时髦反感四平八稳风格的年轻用户的心。总之便是，精灵#1仍可扛起“标新立异”这个典型标签。

如果说精灵#1的外观设计是大家期待smart保留的经典，那么内饰的全面革新同样是众望所归。哪怕是这种“一屏管所有”的理念早就成为这个时代里设计师偷懒又取巧的最好行为，但相比于smart之前可以堪称是“远古时期”的内饰而言，现在的它可谓是强了百倍千倍。

来看配置，最入门的精灵#1所具备的功能就有后驻车雷达、定速巡航、胎压显示、前排侧气帘、前后头部气囊、18吋铝合金轮圈、车顶行李架、前排无钥匙进入、远程启动、电池预加热、全液晶仪表、12.8英寸中控屏、语音识别、车联网、全LED光源、后排出风口等。

凭良心讲，18.16万买以上配置的精灵#1所体现的应该是对smart品牌的崇尚以及对车辆设计的认可，至于谈论配置上的舒适性享受和一劳永逸，它显然是有点不够的。

如果你愿意，我更建议你追加1万5千块去选择中配的Pro+版车型，而在它身上增加的配置有360°全景影像、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、交通标识识别、电动尾箱、仿皮座椅、主副驾座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、后排座椅按比例放倒、尾箱12V电源接口、64色氛围灯、后视镜加热、自动雨刷、自动空调，以及更强的智能硬件系统（5摄像头+8超声波雷达+1个毫米波雷达）。

不说多说了吧，不买19.66万的Pro+版车型还等什么？

如果你实在愿意（虽然我真的不推荐）买顶配，那么22.66万的Premium版车型还能带来的配置升级有19吋轮圈、自动泊车、感应后备厢、并线辅助、疲劳驾驶、HUD抬头显示、前排无线充电、真皮座椅、前排座椅加热、13个扬声器的Beats音响系统、后排隐私玻璃，车载香薰以及又强了一点的智能硬件系统（6摄像头+12超声波雷达+5个毫米波雷达）。

配置顶上了天，但要花3万块钱去追加，怎么看都显得不是很划算。

smart精灵#1

最低售价：15.49万起

图片参数配置询底价

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最后，根据官方宣称，未来smart将采用直销的模式来进行销售，以保证车辆价格的透明化和售后服务品质的细节化。按照规划来看，2022年smart会在全国布局150多家独立销售服务网点建设，未来也会越来越多。很明显，smart的态度是：既然要改，那就一改全改。所以，面对这样颇有破釜沉舟姿态的全新smart，你会选择拥抱这个“新生命”吗？