定位更高级！五菱新能源首款全球车——五菱Air ev来了

6月2日，上汽通用五菱发布了Air ev的官图，新车定位微型纯电动车，将于2022年内全球上市。值得一提的是，这也是五菱新能源首款全球车型。新车的到来，将加速推进五菱新能源开拓海外市场的新征程。

五菱Air ev采用非常时尚小巧的设计风格。前脸部分，新车采用贯穿式灯带及分体式大灯组设计，时尚感较为强烈。其中，矩形的充电面板意味着新车可能将支持慢充及快充两种充电方式。

车身侧面，黑色饰条直接从前大灯组延伸至后视镜。而在车门边缘，新车同样加入黑色元素进行装饰。此外，新车的门把手和轮毂造型非常奇特，这也使得整个车侧有着不错的视觉效果。

车尾部分，新车的尾部设计与前脸很好地进行了呼应，采用了分体式尾灯组造型，贯穿式刹车灯搭配上浮起的五菱浮雕，点亮之后有着不错的辨识度。

另外，新车提供两座和四座可选，两座版车型长宽高分别为2599/1505/1631mm，轴距为1635mm；四座版车型长宽高分别为2974/1505/1631mm，轴距2010mm。

内饰方面，五菱Air ev将提供双联屏的内饰可选。

动力续航方面，根据相关信息显示，五菱AirEV将采用单电机布局，并配备磷酸铁锂电池，搭载30KW或50KW电动机，最高车速100km/h。CLTC有200km、300km两种续航可选，电池容量分别为17.3kWh、26.5kWh、26.7kWh和28.4kWh。

相比宏光MINI EV，五菱Air ev定位更高。同时，无论是设计感、配置、还是动力续航，都要更强。所以，新车的定价将会比宏光MINI EV更高。