量产车的极限在哪里?很多人会把目光投向法拉利、兰博基尼甚至布加迪、科尼塞格这样的超级跑车品牌,然而要说最尖端的造车实力,肯定还是在梅赛德斯这样的老牌汽车品牌手中。
日前,梅赛德斯-AMG就公布了旗下最顶尖的车型——AMG ONE(图片),从其名字你也能看到这辆车的具体定位。据悉,它的出现是为了致敬AMG成立55周年,并且这台车采用了现实版的F1混动技术,由工程师进行了优化。
梅赛德斯-AMG ONE采用了E PERFORMANCE混动系统,由一台1.6升V6涡增发动机和4个电机组成,782千瓦/1063匹马力,配7速变速箱,就凭这参数,它不单单是AMG的车皇,更是量产车中的车皇。
这套AMG Performance 4MATIC+四驱系统,由混动系统驱动后轴,120千瓦双电机驱动前轴,支持扭矩分配。马力全开的状态下,0-200公里/小时只需7.0秒,极速352公里/小时。废气涡轮受电机辅助,排放符合EU6欧6标准。
车内搭载的8.4千瓦时锂电池支持纯电续航18.1公里,还能支持充电,再也不用担心油价过高的问题了。
除了动力,车体结构也是亮点之一,新车基于碳纤维单壳,碳纤维外壳支持主动空气动力学,速度达到50公里/小时后起效。
铝制推杆式悬架系统在Race Plus和Strat 2驾驶模式下,前后轴分别降低37和30毫米。
搭配前6活塞398毫米、后4活塞380毫米碳陶刹车系统、前19后20寸锻造轮毂,与轮毂匹配的是米其林竞驰PS Cup 2R M01前285/35ZR19、后335/30ZR20轮胎。
注意,它不是一台可以开着去撩妹的超跑,而是一台可以直接下赛道,和那些顶级车型相互PK的速度机器,这一点从高度简洁和布满碳纤维的内饰就能看出来。
虽然目前梅赛德斯-AMG ONE并未公布售价,但从其唯一搭载F1动力的定位来看,这辆车绝不会便宜,而且产能也极为有限,预估售价可能会达到人民币500万欧元以上。发布之后,又是一款“秒空”车型!
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