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由于疫情的影响，本该在上个月举办的北京车展最终宣布延期了。不过，也给了刚刚解封不久的珠三角地区带来了新的机遇，如期5月底举行的粤港澳大湾区车展成了今年国内首个大型国际车展，众多车企也纷纷选择在这里发布产品，一时让规模不大的港澳大湾区车展反倒热闹了起来。下面，就来为大家盘点一下这次粤港澳大湾区车展都有哪些值得我们关注的新车。
AMG EQS 53
梅赛德斯-AMG首款量产纯电动车型--EQS 53 4MATIC+正式上市，国内售价174.56万元，该车型的诞生也让世人第一次感受到了电动豪华与性能可共存的高光时刻。
圆润丰满的车身线条，配上角度超大的后轮随动转向系统，让这台EQS 53看上去更像是一艘来自未来宇宙的战舰。
EQS 53搭载了前后两台永磁同步电机，标准版最大⻢力639匹，峰值扭矩950牛·米，百公里加速3.8秒。选装AMG DYNAMIC PLUS套件，具备超增压模式，最大⻢力可增加到761匹，峰值扭矩可达1020牛·米，百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达250公里/小时。
AMG GT(图片|配置|询价) 50特别版
在此次粤港澳大湾区车展奔驰展台，披着一身橙色外衣且售价120.48万元起的AMG GT 50格外抢眼。哑光古铜橙与高亮钢琴黑的完美融合，也顺势将AMG GT 50骨子里的运动气息带到了新的层级。
AMG字样的照明迎宾踏板、专属光带以及限量版标识，也都在时刻宣告自己可不是一台普通的GT50。
动力方面，继续搭载3.0升涡轮增压直6发动机，最大输出367马力，峰值扭矩500牛·米，想象一下要是能开着这样一台橙色GT轿车行驶在大街小巷，那得是件多拉风的事儿啊！
奔驰S500L定制版
谁说豪华D级车就必须非黑即白？眼前这一抹迷人的蓝色，就是为奔驰S500L特意推出的高定版本。MANUFAKTUR作为品牌匠心的高定团队，致力于为客户打造只属于自己的豪华座驾。
此次推出的S500L定制版车型，包含4款专属车漆、3款双色调拼接内饰，让车辆由内而外都透露着尊贵与奢华。
动力方面依旧搭载3.0T直列六缸发动机和48V轻混系统，结合9速自动变速箱和4MATIC四驱系统，让其能够发挥435匹的最大马力，以及520牛·米的超强扭矩，并且它的零百加速也达到了5.5秒。
宾利添越长轴雅度版
添越一直是宾利家族的走量车型之一，前不久正式推出的长轴版添越也正式亚洲首秀并开启预订。其最大亮点是轴距加长了180毫米，这也让其腿部空间以及后排乘客的乘坐舒适度大大提升。
添越长轴距雅度版披着一席玫瑰金外衣，直瀑中网与22英寸10辐高亮轮毂，营造出的英式豪华七系可不是一般品牌能带给你的。此外，可电动关闭的后车门、主副驾驶座椅下方的脚踏板也都是首次出现在了长轴版的添越身上。
动力方面还是众人熟悉的V8 4.0双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，零百加速4.6秒。虽然单看账面数据还不够炸裂，但8缸的平稳以及丝般顺滑的换挡感受，还是会给你留下尤为深刻的第一印象的。
保时捷Macan T
保时捷的销量担当，Macan当之无愧。在这次车展上，保时捷又带来了一款全新的Macan车型—Macan T，售价62.3万元起。新车定位介于Macan与Macan S之间，外观细节加入专属的玛瑙灰金属漆色元素点缀，搭配独特的20英寸深钛色运动轮毂。
车身高度降低15毫米，选装自适应空气悬架身高度可再降低10毫米。前轴重量减轻58.8公斤，前桥防倾杆强化，标配Sport Chrono组件与保时捷主动悬挂管理系统。
车内标配8向电动调节加热运动座椅，前排座椅头枕带有保时捷盾徽，前排座椅和后排外侧座椅的中心均带有Sport-Tex条纹图案。
新车动力搭载2.0T发动机，最大输出265马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速PDK变速箱，0-100公里/小时加速时间为6.2秒。
保时捷Taycan Cross Tursimo
喜欢Taycan的帅气，但又想同时拥有猎装车的装载空间？首次实车亮相的Taycan Cross Tursimo绝对就是为你专属开发的车型。不过，96.8~183.8万元的价格，也的确证明了只能有极少的一部分用户才可以拥有。Cross轮眉套件与车漆形成明显反差，在凸显宽体的同时，还透露出一丝野性在其中。
全系标配自适应空气悬架，以满足不同道路的需求，如果你想驾着它跋山涉水，还可以选装再升高30毫米的Off-Road Design组件。内饰和轿跑版的Taycan如出一辙，没有给人太多惊喜感，动力方面也遵循着车价越贵，跑起来就越快的定律守则。
宝马X4 M40i
宝马全新X4 M40i首次与公众见面，国内售价65.99万元。X3/X4 M40i的引入也将进一步丰富M品牌在豪华性能车细分市场的车型选择。
新车换装M 50周年专属车标，采用黑色高光M双肾型进气格栅采用双板条设计，配备M专属的“恶魔耳”后视镜，以及专为中国市场M性能车型设计的“鲨鱼鳃”导流槽，标配21英寸M铝合金轮毂。尾部采用双齿多边形排气尾管，还提供专为中国市场M性能车设计的后扰流板。
搭载经过M部门精心调校的最新3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大输出333马力，峰值扭矩500牛·米，匹配8速运动型手自一体变速箱，百公里加速时间仅需5.2秒。
MINI COUNTRYMAN 不羁特别版
此次MINI也将COUNTRYMAN 不羁特别版带到了深港澳车展，提供2款车型，售价区间30.88-35.28万元。灰色车漆作为该版本的专属配色，在体现沉稳的同时也多了一些高级感在当中。
此外，车门两侧不仅新增了条形状贴纸，就连轮毂的造型也经过了全新的设计。
不仅如此，像迎宾踏板、方向盘，甚至是舷窗上还配有山野标识，座椅的颜色也采用了更加清新的高原绿，其目的就是想要凸显自驾MINI驰骋户外的理念。
新车依旧有1.5T 136马力和2.0T 192马力两个动力版本。
红旗LS7
红旗LS7被称作为国产的库里南，定位大型SUV，凭借宽大的车体、霸气的外观，让不少消费者翘首以盼。车长接近5米7，车宽超过两米，轴距更是长达3米3，整个车体比加长版的领航员还大。方正严肃的前脸融合车身多处带有的红旗标识，巧妙地将四平八稳一词发挥得淋漓尽致。
内饰被大量真皮和桃木所包裹，双液晶大屏和中控台上的时钟让现代与传统相结合，整车座椅宽大且舒适，而且还有四座和六座可选。
LS7的动力也是可圈可点，4.0T的V8发动机，最大输出360马力，峰值扭矩500牛·米，搭配智能适时四驱系统。对于这样一台国产自主设计研发的大红旗SUV，你觉得它会卖多少钱呢？
一汽丰田格瑞维亚
很多人都觉得广汽丰田的赛那长得太过沉稳，不够运动...这不，一汽丰田版本的也来了，定名格瑞维亚，也许它能让你有了新的选择。
格瑞维亚作为赛那的姊妹车型，它的外观看似与赛那十分的相似，但在一些细节上还是做了不同程度的变化，采用了海外运动版的设计风格。
车身颜色相对活泼，轮毂的造型看着也比赛那年轻有活力。动力方面没变化，赛那啥样儿它啥样儿。总结起来一句话：喜欢沉稳选赛那，钟爱运动就喜提格瑞维亚。
东风日产Ariya
正式首发的东风日产Ariya，也成为了此次粤港澳大湾区车展上的亮点之一。家族化的前脸，与车身不同色的轮眉，再结合低风阻样式的轮毂，都让眼前这台Ariya和其它套娃式的电动车截然不同。
内饰设计简洁温馨，双联屏的配置放到现在来看，虽然没有太多新意，但对于一成不变的日产来说，也算是自己对自己的大胆突破了。
动力方面Ariya有65kWh单电机两驱和90kWh双电机四驱可选，目前该车在海外已经开启预售，折合人民币大约30万左右。
比亚迪海豹
作为比亚迪海洋系列最新成员，海豹的到来也是倍受关注，新车目前已开启预售，将推出4款车型，预售价为21.28-28.98万元。
海豹基于比亚迪的e平台3.0打造，车长4800毫米，轴距为2920毫米，采用采用了全新的家族式设计语言，造型整体线条圆滑动感。车内配备15.6英寸自适应旋转悬浮屏幕，支持5G网络。除入门版车型外，均配备12扬声器丹拿音响。同时还标配了热泵空调和众多的安全配置。
动力方面，标准续航版搭载150kW电机以及容量为61.4kWh的电池，CLTC续航里程为550公里；四驱性能版输出功率390kW，搭载82.5kWh的电池，CLTC续航里程为650公里，长续航版同样搭载82.5kWh的电池，CLTC续航里程为700公里，0-100km/h加速时间仅为5.9秒，最高可支持150kW的直流快充。
广汽传祺影酷
广汽传祺旗下的全新紧凑型SUV影酷也在粤港澳大湾区车展上进行了首发亮相。新车基于GPMA架构打造，外观采用全新的家族式设计风格，灵感来自科技工业美学。
新车搭载了超感交互智能座舱2.0，配备大尺寸悬浮式中控屏，采用高通骁龙8155芯片，内嵌ADiGO 5.0智驾互联生态系统。其它豪华配置还有全新设计的水晶电子挡杆、全液晶数字仪表和YAMAHA音响等。
影酷动力提供3种组合可选，分别为2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统、钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱以及2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合。
说在最后
当然啦，除了上述这些首发以及上市的车型外，此次车展上还有相当多的新车是值得大家去关注的，在这里就不一一跟大家赘述了。在这次粤港澳大湾区车展上，大家最关心的新车是什么呢？可以在评论区留言一起讨论~
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