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    省油、好开的家用SUV,轴距2690mm,配L2级辅助,带你看RAV4荣放

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    AUTO大视界2022-05-26

    “车到山前必有路,有路必有丰田车”,这个slogan对于消费者来讲是不陌生的,它既体现出了丰田产品可靠、耐造的品质,也体现出了以往消费者在家用车市场中对于丰田品牌的喜爱。而作为丰田旗下的经典车型——RAV4荣放(图片|配置|询价),至今也是许多老百姓在选择家用SUV时所绕不过去的一个坎。那么丰田RAV4荣放现在还有怎样的魅力呢?今天我们不妨一起来了解一下。

    据了解目前国内在售的RAV4荣放最新为2021款车型,共有10个版本来供消费者选择,其中是包含了普通燃油版以及双擎版两种版本可选,官方指导价为17.58-25.98万。由于车型版本较多,加上价格跨度也比较大,所以今天我们就以2.0T CVT两驱风尚版Plus为例,来看一看它的产品力情况到底是怎样的。

    首先是外观设计部分,RAV4荣放整车采用了家族式设计语言,整车充斥着时尚、凌厉的视觉效果,辨识度也比较不错。车头部分我们可以看到,RAV4荣放配备了一个相对来说比较细窄的矩形中网,两侧带有LED大灯,加之银色饰板装饰的前唇以及隆起的引擎盖线条,显得挺霸气,并且具有一定的攻击性。

    侧面部分,RAV4荣放采用了比较常规的SUV结构设计,后轮眉隆起的线条带来了力量感。尺寸方面,今天这款RAV4荣放的长宽高分别为:4600/1855/1680mm,轴距为2690mm,下方配备了225/60 R18规格的轮胎。

    RAV4荣放车尾有着比较中规中矩的设计,顶部配备了扰流板,两侧有着造型比较规整的尾灯。后包围则带有一个银色护板,下方配备了双圆筒尾排,增加了一定的运动感。

    空间方面,RAV4荣放本身尺寸是属于主流的紧凑型SUV水平,所以实际体验下来表现也还算不错。身高176cm的体验者坐进车内,将座椅调至最低并且坐姿调至合适的情况下,前排头部空间能够剩有一拳;保持座椅不变去到后排,头部空间剩有一拳四指,腿部空间则剩有两拳左右。地台具有一定的凸起,但能够放下双脚,对于舒适性的影响基本不大。

    行李舱部分,RAV4荣放尾门开口比较大,两侧略有侵入但内部很平整,常规容积为580L,满足日常普通用车需求是没有什么压力的。后排座椅还支持4/6比例放倒,放倒后内部平坦度表现也不错,可以用来放置一些大型物件,比如说冰箱、自行车等,扩展性表现出色。

    内饰方面,RAV4荣放仍然沿用了一贯中庸的风格,没有非常奢华的表现,但质感、用料表现还不错,座椅、中控台等许多地方都采用了真皮材质。中控台还采用了类似于阶梯式的布局,从而营造出了简约、规整的驾乘氛围。

    配置上,RAV4荣放从左至右我们可以看到真皮三幅式多功能方向盘、10.1英寸中控屏、空调功能区等设计。车机系统RAV4荣放能够支持GPS导航、车联网、语音识别控制等功能,交互体验还算智能方便。此外在安全配置上,RAV4荣放毕竟诞生于TNGA架构,除了配备7SRS气囊以外,还标配了Toyata Safety Sense智行安全系统,辅助驾驶级别达到了L2级,安全性理论上是挺出色的。

    最后在动力性能方面,今天这款RAV4荣放CVT两驱风尚Plus版车型,是搭载了一款2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。账面数据上拥有最大马力171Ps,最大扭矩209N·m的动力输出,NEDC综合油耗为5.9L/100km,性能够用、经济性也不错。底盘方面,RAV4荣放则是配备了前麦弗逊后双叉臂悬架,实际开起来调教略硬,过弯、变道都能有着不错的信心,具有一定的操控性。

    结语:综合来说,RAV4荣放整体产品力表现是挺均衡的,除了拥有辨识度很高的外观设计以外,内饰用料、配置、空间、性能等部分的实力也比较在线,是一款省油、好开的家用SUV。再加之丰田本身可靠的品质,以及出色的市场口碑,个人觉得在20万级SUV市场中,RAV4荣放挺有竞争力的。

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