上汽荣威首款HEV车型，颜值科技都不差，龙猫值得考虑吗？

在5月20日，上汽荣威旗下全新入门级SUV荣威龙猫正式开启了预售，同时也是上汽荣威旗下首款HEV车型，目前的话荣威龙猫只推出了两款车型，分别为跃动龙龙版和灵动猫猫版，从这一点也可以发现其版本的命名和其车型的命名其实也有很大的关系。

荣威龙猫的预售价格区间为12.58-12.98万元，从这款车的价格来看，确实是不低，不过考虑到荣威龙猫的油电混动定位，其实这一点也算是情理之中了，不过即便是低配车型，全款落地下来也需要14万元左右了，毕竟油电混动还需要交购置税，因此花14万元左右买一台荣威龙猫是否值得，还真得好好推敲。

在外观方面，荣威龙猫采用了全新的设计语言，其车头部分的视觉效果更加时尚，类似于长安UNI系列的无边界格栅绝对是贴膜师傅们的“噩梦”，不过从视觉来看，这样的造型确实是不错。而前脸两侧则有着侧导风槽的设计，搭配由宽幅黑色饰条贯穿的设计，让整个车头显得更有张力。

车身侧面和尾部并没有什么太过亮眼的设计，主要也是该车通过针对A、B、C、D柱以及外后视镜采用黑化处理，营造出悬浮式车顶的既视感，同时也让车辆显得更具运动感。荣威龙猫车尾整体的造型和荣威RX3 PRO十分相似，在尾灯下方不仅有荣威龙猫的标识，同时也有HYBRID的标识，彰显其HEV车型的独特身份。

在车内，荣威龙猫采用时下流行的双联屏设计，双12.3英寸屏幕的显示效果和分辨率都很不错，支持的功能也是比较丰富的，像导航、蓝牙、车联网、OTA升级等功能都是全系标配，不过这款车并未配备像CarPlay、CarLife这样的手机互联方式。另外，荣威龙猫采用了全新样式的电子换挡杆和雅马哈音响，并且荣威龙猫在档把前方配备了一块专门存放手机的区域，相对而言实用性也有一定的保障。

荣威龙猫标配了带主驾驶位电动调节的仿皮材质座椅，且座椅整体的质感、舒适性以及包裹性都是值得肯定的，这一点还是要给好评的。超两米六的轴距对于这样一款小型SUV而言也是完全不差的，并且后排座椅宽大厚实，加上近乎纯平的地板和后排出风口，在小型SUV领域，其整体乘坐体验还是相当不错的。

在动力方面，荣威龙猫全系车型搭载1.5L自吸发动机和电动机组成的HEV油电混动系统，其发动机的最大功率为120马力，峰值扭矩150N·m，电动机最大功率70kW，峰值扭矩200N·m，系统综合最大功率为134kW，峰值扭矩350N·m。其动力相当于普通的2.0T发动机，不过得益于油电混合系统和E-CVT电子无级变速箱的采用，其日常开起来动力更趋于平顺、静谧，这也是油电混动车型的一大特征。

总结：

在之前，上汽荣威旗下的入门级SUV便是荣威RX3，不过在如今，荣威龙猫开启预售以后，也标志着上汽荣威旗下又多了一款入门级SUV，并且这款车还是上汽荣威首款HEV油电混动车型，虽然油电混动无法上绿牌，也不能免购置税，但相较于普通的燃油车而言，其油耗相对要低很多，并且也具备一定电动车的驾驶体验，结合其12.58-12.98万元的预售价格，在这一价位中还是具有一定竞争力的。因此，荣威龙猫也是一台值得考虑的车型。