深度解析飞凡MARVEL R，22.98万起，轴距2800mm，综合产品力如何？

随着近几年国产品牌不断向上发力，在燃油车市场取得了不错的成绩，同时也获得了良好的口碑，甚至在中低端领域做到了与合资车型“五五开”的局势。而进入到新能源时代，国产自主品牌却逐渐向中高端领域拓展，打破了10-20万价位的瓶颈，加上油价的频频上涨，这使得越来越多的消费者愈发关注国产新能源车型。而今天所要讲解的飞凡MARVEL R也是国产新能源车型中的代表之一，作为上汽集团的转型之作，上市后在市场中获得了较高的关注度。那么这台车综合产品力到底如何呢？

（全文配图为：飞凡MARVEL R 2021款 后驱标准版）

目前飞凡MARVEL R共有3款车型在售，指导价为22.98-26.98万，每个车型版本之间仅相差2万元，而之间最大区别主要集中在配置层面，在外观、内饰部分区别不大。其定位为中型SUV，在同级别车型中，售价相对亲民。为了解这款车真正的产品力，我们将从外观、内饰、配置、空间、动力等部分进行一次全方位的深度解析。

外观部分，飞凡MARVEL R前脸拥有很明显的新能源车特征，上半部分为全封闭式，搭配贯穿式的LED日行灯，看起来辨识度还是不错的。下半部分看起来则有点像“X”造型的设计，大灯分布在两侧，这种分体式大灯的设计也是目前流行的设计元素之一，也就是说飞凡MARVEL R前脸拥有很多时下流行的设计元素，但还拥有自己的独特的辨识度，且不说好看不好看吧，至少算是一种成功。

车身尺寸，飞凡MARVEL R车身尺寸为4674x1919x1618mm，在同级别车型中表现中规中矩，不过2800mm的轴距，从侧面来看比较修长。而整个的车身呈现出前后俯冲的姿态，结合凌厉的腰线设计，看起来还是比较时尚的。而隐藏式门把手和多辐式轮毂也得到了应用，个性与科技感并不缺乏。同时配备了米其林PRIMACY 4静音轮胎，前后轮胎规格均为235/45 R19。

来到尾部，飞凡MARVEL R尾部感觉用了非常多横向线条的设计，达到了一种尾部看起来并不是简单的感觉。说一下整体我对飞凡MARVEL R外观的感受吧，会比常规的燃油车更激进，新能源的元素有很多，但相对比一些新势力的品牌的车，整个造型设计还是偏燃油的感觉，不知道大家和我有没有相似的感觉？

内饰部分，第一眼看到的自然是这块19.4英寸的中控大屏，尤其是这样的设计看起来这块屏幕尤其大，科技感还不错，但设计感差了一点。除了中控屏，飞凡MARVEL R也搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，作为20多万的国产新能源汽车，这样的配置算是常规操作。但飞凡MARVEL R内饰给到我好感的是除了这两块大屏，在中控台区域，还有一些创意性的不规则设计，包括整个内饰用料也还不错，能够给一个中等偏上的评价。

在配置方面，飞凡MARVEL R全系标配GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，而在中配及高配车型上，还配备了面部识别、手势控制功能，可以让操作变得更便捷一些。

而在辅助配置方面，后驻车雷达、360°全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、运动/ECO/标准舒适三种驾驶模式和制动能量回收系统都得到了全系标配，在中配及高配车型上，还达成了全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位等高级功能。虽然同级别车型很多都具备L2级辅助驾驶功能，但不同的是，飞凡MARVEL R可在0-150km/h全速范围内可实现L2级辅助驾驶，智能化和功能要全面一些。在20万级的SUV车型中，飞凡MARVEL R在配置层面的表现还是比较能打的。

空间方面，以身高1.81米的乘客为例，调至合适的驾驶坐姿，坐进前排，头部空间还有1拳2指。而移步至第二排，头部空间还有4指余量，腿部空间还剩有1拳2指，另外较宽的车身和基本纯平的地台设计，使得车内满足3人时也不会感到过于拥挤。对于家用SUV来说，这样的空间表现基本足够。

座椅配置方面，低配车型座椅为仿皮材质，中配和高配车型是皮/Alcantara材质混搭，全系车型均支持主、副驾座椅电动调节，低配车型只支持座椅加热，中配和高配车型则支持座椅、通风功能。此外，主驾座椅记忆功能是全系标配。

动力部分，后驱标准版和后驱PRO版采用后置双电机驱动形式，最大功率为137kW，最大扭矩为410N·m，匹配2挡自动变速箱，官方零百加速时间7.9s，并且百公里耗电量仅为15.3kWh。在电池容量为70kWh的帮助下，可实现505km的纯电续航里程。整体的动力输出比较平顺，调校风格偏向于舒适，明显走的不是性能取向。而顶配四驱PRO版则采用前置+后置的三电机的驱动形式，最大功率为222kW，最大扭矩为665N·m，同样匹配2挡自动变速箱，官方百公里加速时间仅为4.8s，电池容量同样为70kWh，百公里耗电量为16.7kWh，可实现460km的纯电续航里程，很明显，顶配车型明显在性能和续航方面做出了取舍。

最后总结：

整体看完飞凡MARVEL R，我个人觉得这台车有亮点也有不足，亮点是这台车在外观、内饰设计还不错，并且车身宽度相比同级别的产品也是拥有一定的优势。再就是性能部分，不是所有人都需要一辆性能野兽，而飞凡MARVEL R提供的两种动力选项能够满足对动力有不同需求的消费者。至于说配置部分，飞凡MARVEL R中高配的配置表现很不错，遗憾是的低配车型配置偏低，再就是续航部分，如果续航能提升一些达到600km级别，那么竞争力必然更上一层楼。当然，话说回来，飞凡MARVEL R只是一台22.98万起售的纯电中型SUV，这样的价格加上这样的产品力，其实性价比还是不错的，如果家用，后驱PRO版建议大家可以重点关注下。