锐骐7将于5月13日开启预售，新车有哪些看点？

在目前的大环境下，能够在皮卡车市场混得“风生水起”的车型并不多见，但是长城炮是不错的系列产品。当然了，虽然皮卡车市场小，很多车企懒得进来竞争，但是并不代表没有。例如郑州日产，该品牌下有锐骐6、纳瓦拉等皮卡车，以及即将开启预售的锐骐7(图片|配置|询价)。

锐骐7即将在5月13日开启预售，新车上市时间暂时未定，不过可以先看一看预价格，再决定买不买才是重要的购车流程。下面我们一起来看一看，锐骐7有哪些看点。

首先是外观，锐骐7有一点日产车的设计感，前脸设计更多的是借鉴了日产车的前脸，你不妨看一看新款奇骏、骐达等车型，锐骐7的外观是偏向于日产车的风格。它与郑州日产品牌下的锐骐6、纳瓦拉等皮卡车倒没有啥联动。

不过话又说回来，锐骐7令人感不可思议的地方，在于它使用了“东风”的车标LOGO，而不是日产品牌LOGO，这一点与锐骐6保持一致，与纳瓦拉使用日产车标又不同。

在中国市场买车开车需要考虑“面子”，合资车、进口车在国人心中还是有着较好的基本面，印象分不差，国产车则感觉差了些。当然，以上仅是代表大多数人的想法，不代表所有人的观点。

就拿锐骐7来说，如果它使用了日产车标，身份自然不低，如果它使用了东风汽车车标，当然差了点意思，这应该是很多车友的想法了。

接下来说一下它的车身尺寸，有消息称，锐骐7将会提供标轴和长轴版，先说标轴版本，其长宽高分别为5287*1850*1832mm，标轴轴距为3150mm；长轴版本，其长宽高分别为5537*1850*1832mm，长轴轴距为3400mm。还有，货箱尺寸为1510*1562*475mm。

内饰方面，该车的设计与锐骐6还是有明显区别的，从车型名称就知道，锐骐7的级别应当比锐骐6要高。因此在内饰用料方面自然高级一些。

从照片来看，锐骐7的内饰使用大量的皮质材料包裹，包裹了车门板内侧、座椅、中控台等地方，皮质材料运用了规则的菱形纹路设计，还是比较有特色的。还配了一个中控大屏，高级差也不差。

不过内饰颜色为灰白色与棕色双色设计，这样的内饰最大的特点就是“耐脏”，设计氛围符合中老年人的审美，对于年轻人来说还是差了点意思，不过从锐骐7的定位和使用场景也可以理解，年轻人谁买它？

动力方面，锐骐7将会搭载代号为M9T的2.3T柴油发动机，最大功率122kW，最大扭矩420牛米。是否会提供汽油版车型供选择，目前暂时未知。另外，该车将会提供两驱版和四驱版供大家选择，如果大家对该车感兴趣的话，不妨留意一下。

写到最后，锐骐7即将在5月13日开启预售，如果你对该车有兴趣，不妨留意一下。

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