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    上市就遇冷,全新奥迪A7L,加长比A6L还便宜,3个月才卖出800余台

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    车先森2022-05-05

    前言:就目前奔驰宝马奥迪的市场销量情况来看,奥迪是处于弱势的,旗下主打的车型都表现得不如奔驰宝马好,奥迪A4L,奥迪A6L以及奥迪Q5L,即使开启了更为促销的政策都难以抵住销量的下滑,更别说旗舰级的奥迪Q7和A8L车型,当然也可以说这一次不是奥迪不够强,而且奔驰宝马更硬,新车表现得比奥迪更有竞争力。而面对这样的市场状况,奥迪也是在想办法挽回一定的地位,所以就开始往更为细分化的市场发力。



    奥迪A7,这是奥迪旗下一款顶级运动轿车,受众群体不多但有不错的利润增长点,而且同级竞争的车型不多,因此奥迪就顺势将A7国产化,不仅车身尺寸加长而且价格上相比于进口也便宜了10多万,所以竞争力很强。而且全新上汽奥迪A7L(图片|配置|询价)上市的车型版本很丰富,目前在售的有去年的9月份就先上市了55TFSI车型,以及后面又新增了45TFSI车型版本,不足46万的起售价比A6L的高功率四驱版本还便宜,一起来看看其产品力表现如何?



    或许在很多时候轿跑和空间这两个词语都是相对的,两者很难兼顾,所以这一次上汽奥迪就更妥协于空间了,整个侧面由于轴距加长98mm,所以以往漂亮的掀背设计没有了,转而是传统中大型行政级轿车,但其并不缺少优雅感,只是让A7的车迷失望了。不过在其他设计点依旧保持了进口A7的样式,特别是这个前脸,扑面而来的凌厉锋芒感,六边形的前格栅搭配两边矩阵式的LED大灯,颜值很高比CLS可要好看多了,另外格栅的样式也有两种,一种是纯黑色一种是镀铬装饰,满足不同的消费者需求,尾部贯穿式的尾灯以及鸭尾设计也都保留下了。



    一套非常熟悉的内饰摆在眼前,所以A7L的内饰并不是很能引起强大的兴趣,细节的设计和用料材质不多去描述,依旧是主要来介绍三块大屏幕,毕竟以后行车的时候主要也是以操作三块屏幕,具体来说就是一块12.3英寸的全液晶仪表盘,这里可以显示丰富的行车信息和3D地图,中控位置一块10.1英寸屏幕,主要负责导航多媒体以及车辆设置等,而下部8.6英寸的操作屏主要取代了传统物理按键,负责空调系统的调节等,以A6L目前的使用口碑来说都是很不错的,系统流畅且有豪华质感,正常的科技氛围是一流的存在。



    5076/1908/1429mm的长宽高及3026mm的轴距,奥迪A7L已经达到了标准中大型SUV该有的尺寸,而且坐进A7L的车内你几乎感受不到运动氛围,完全是往行政级轿车上设计的,座椅宽大舒适,坐垫舒服且两侧保翼大,包裹性很好。而当然其后排才是最有看点的,跷二郎腿是完全可以做到的,且角度比较高对于腿部的承托性足够,高配车型还配备了单独控制的液晶屏幕,妥妥的老板座配置,按摩加热等功能一应俱全。



    在动力方面,奥迪A7L提供全进口3.0TFSI V6发动机,搭配48V轻混系统,最大功率达到250千瓦,峰值扭矩达到500牛·米,55版本配备了主动式空气悬架及DAWS动态全轮转向系统,以及奥迪quattro四驱系统,匹配7速S tronic湿式双离合变速箱,所以55TFSI版本的A7L才是奥迪的精髓,开起来有力且能带来极强的驾驶质感,而2.0T版本的A7L动力底盘质感都是要更逊色的,不过价格更低。最后,对于奥迪A7L上汽奥迪已经给出了极大的诚意,但目前市场表现并不是很好,可以说是上市就遇冷,3个月才卖出800余台。


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