2022款雅马哈XSR900 颜值爆表 性能巅峰

2022款雅马哈XSR900在欧洲已经上市，相比较现款车型，，升级的不仅仅是外观有了颠覆性改变，其动力性能也得到了全面的提升，请看如下配图介绍：

雅马哈XSR900 售价132800元

外观

XSR900外观设计采用了全新的运动风格，融入时尚激进的赛车风格元素，涂装配色亮眼展现出了不同的个性特色，与现款相比较，更帅了。

动力

XSR900搭载了雅马哈全新889 cc排量直列三缸水冷引擎，最大马力119匹，最大功率87.5kw/10000rpm，最大扭矩93Nm/7000rpm，采用雅马哈Deltabox铝制轻量化框架，整备质量下降至193 kg，坐高降低至810mm，油箱容量15升。

动力引擎响应平滑灵敏，加速咆哮刺激。

排量899cc 直列三缸水冷

压缩比11.5:1 最大马力119匹

87.5kw/10000rpm 93Nm/7000rpm

座高810mm 整备质量193kg

前轮120/70-ZR17 后轮190/55-ZR17

油箱容积15L

前减震：KYB 全可调倒立式前叉

后减震：KYB中置多连杆减震

前刹车：ABS 双298mm碟盘、辐射对向四活塞卡钳、

后刹车：ABS 245mm碟盘、单向单活塞卡钳

配置

雅马哈XSR900保留了其家族化设计风格的复古圆形大灯，采用LED分体式与日行灯相组合，尾灯设计加入了烟熏咖啡色时尚元素，为整车复古风格起到了点睛作用。

控制仪表由圆形设计成TFT全彩液晶显示，符合市场主流设计。

运动手把设计得更低，后视镜位置也做了相应调整，衬托突出了其运动的风格。

前悬架采用预载可调倒置前叉，后悬架采用多连杆预载可调中置后减震，同时采用了全新加长铝合金后摇臂，操控性突出，减震采用金色KYB悬架系统， 颜值加分。

前后盘刹搭配Nissin卡钳，前轮采用298mm双盘径向四活塞卡钳，后轮采用245mm单向单活塞卡钳，标配ABS制动系统，安全性得到可靠保证。

TCS牵引力控制系统、电子油门、QSS快速换挡、定速巡航、SCS滑动控制系统以及辅助滑动离合，提供了更为舒适安全的操控感受。