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不久前,腾势旗下全新MPV正式命名为“D9”,日前腾势的高管又在社交平台上发布了一组新车的内饰图。据悉,腾势D9将会于5月正式发布,并且被广大网友冠以“大舅”的昵称。
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从此次发布的腾势D9内饰图结合此前曝光的谍照来看,新车的内饰设计风格和比亚迪旗下的车型比较类似。比较明显的便是中控台那块标志性的自适应可旋转悬浮Pad,猜测尺寸应该会达到15.6英寸,双辐式方向盘在汉和唐上面也可以见到,并且前方还配备了和中控台融为一体的全液晶仪表。
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副驾驶前方以大面积的黑色钢琴烤漆材质进行覆盖,并且空调出风口也采用的是颇具层次感的设计风格,并加入有镀铬元素进行点缀。此外,比亚迪上经常可以见到的“蘑菇头”式电子挡杆也出现在了新车上。
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腾势D9第二排采用的是两个独立座椅,还可以看到有腿托,前排座椅后方配备有两块大尺寸的娱乐显示屏,应该可以通过扶手位置的屏幕来控制。中央通道后方是多层的储物格,座椅中间则配有2个杯架。在乘坐舒适性方面,想必新车不会令人失望。
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第三排则是3个座椅布局,坐垫和靠背均加入有菱形缝线来提升豪华质感,并且还配有扬声器。
回顾外观,腾势D9前脸采用了和丰田埃尔法类似的“铠甲状”进气格栅,并且与两侧大灯组相融合,营造出较强的气场。两侧硕大的导流槽装饰加入有镀铬饰条进行点缀,也为前脸增添了几分运动气息。
新车侧面则是较为方正的造型,这也无可厚非,毕竟高端MPV上采用的是都是相同的设计手法。不过,为了进一步提升档次感,在D柱和侧裙的位置均加入有银色装饰,并且下方还配有密辐式轮毂,同样的设计在比亚迪车型上也可以见到。
腾势D9尾部配有时下流行的贯穿式尾灯,向两侧延伸出“羽箭”形的结构,安放牌照的位置进行了内凹处理,并加入有镀铬饰条进行点缀,整体看起来比较规整。
动力部分,腾势D9将会提供DM和EV版本可选,其中DM版本应该搭载的是比亚迪DM-i超级混动系统,综合续航里程可达1000km,这在MPV中还是非常少见的,而EV版本可能会提供四驱车型可选。
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对于腾势这个品牌,可能大家会比较陌生,其是由比亚迪和德国戴姆勒共同设立的合资企业,成立于2010年,是国内首个专注于新能源汽车的品牌,目前比亚迪的股份占比高达90%,因此说其是比亚迪的高端子品牌也不为过。
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说起高端MPV,可能大家首先想到的便是丰田埃尔法/威尔法,但这两款车加完价之后的售价已经达到百万,令普通消费者难以企及。而腾势D9未来将以插电混动/纯电动的身份,主打50万级MPV市场,这一级别可选的车型还是比较少的,岚图梦想家应该会成为其主要竞争对手,但有比亚迪技术作保障的腾势D9则是它吸引消费者的主要卖点之一,如果是你的话,会怎么选择呢?(文/舒心)
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