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    比亚迪汉EV无法启动故障检修

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    57号工作室2022-04-24

    故障现象:一辆比亚迪汉EV(图片|配置|询价)车型, 客户来电反馈: 车辆充电后遥控钥匙打不开车门, 无法着车。

    原因分析:

    1、 程序故障

    2、 遥控钥匙故障

    3、 智能钥匙控制器故障

    4、 相关线束故障

    维修过程:

    1、 客户来电反馈车辆充电结束以后,遥控钥匙失效打不开车门, 怀疑车辆低压电池电量低进入休眠状态, 电话指导客户反复按压左前门微动开关还是无法打开车门, 因为新车公里数少, 为了提高客户满意度去现场救援。

    2、 救援师傅到达现场以后用机械钥匙打开车门, 防盗触发, 按遥控器解锁键没有反应,踩刹车启动车辆仪表提示: 未检测到钥匙, 怀疑钥匙故障, 用无电启动和更换备用钥匙故障依旧。

    3、 表现为解除不了防盗, 车辆上不了电, 查阅电路图得知: 因智能钥匙控制器集成在多合一内部, 现场检查 F2/2 多合一保险正常有电。

    4、 用 VDS 输入 VIN 进行整车扫描, 在集成式车身控制器 B2 读取故障码 U021487: 与智能钥匙失去通信, 因为集成式车身控制器 B1 为智能钥匙系统, 查看整车扫描结果发现集成式车身控制器 B1 扫描不到。

    5、 根据电路图分析智能钥匙控制器上面的线束都是探测天线等硬线, 其余的都是集成的,因为集成式车身控制器 B2 能正常扫描, 并且工作正常, 所以判断为多合一内部故障, 只能拖车进店更换备件。

    6、 因为车辆上不了电, 电子驻车模块不通讯无法解除电子手刹, 所以利用诊断仪在集成式车身控制器 B2 驱动 IG1 常电继电器吸合, 让 EPB 模块正常工作后进入装配模式进行拖车进店。

    7、 车辆进店以后, 更换了新的多合一控制器, 又分别进行了智能钥匙控制器匹配以及钥匙的编程, 故障彻底解决。

    维修小结:遇见故障需要结合电路图冷静分析, 充分利用诊断仪的功能, 减轻工作负担, 提高 4S 店的专业性, 减少客户抱怨, 提高一次性修复率。

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