全新一代路虎揽胜正式上市售146.8-249.8万元

4月21日，全新一代路虎揽胜(图片|配置|询价)正式上市。新车先期共计推出4款车型，全部为加长轴距车型，售价146.8-249.8万元，其他车型将会在后续相继推出。同时，新车还首次推出了7座版本车型，全新一代路虎揽胜基于最新的MLA-Flex电气化架构打造，整体风格变得更为简洁。

揽胜

最低售价：142.80万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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值得一提的是，揽胜首发版车型此次全系可选装独有暮光金哑光漆面和23英寸15辐银色效果铝合金轮圈，并配备First Edition字样的前照明迎宾饰版和镶饰于饰板表面的First Edition图案，另外，首发版车型还搭载首次引入的尾门户外活动套件。

与此同时，路虎官方此次还推出了包括前3年享受6次免费保养，3次全车雨刮更换，3年内免费道路救援，终身事故免费道路救援，免费上门取送车服务等在内的“典范无忧服务”。

作为换代车型，新车的外观与上一代车型有很大的变化。其中，精简化是全新路虎揽胜的最大变化之一。前脸部分，新车的设计更趋向于扁平化、简洁化。其中，倒梯式设计的中网得以保留，同时，其中网内部也加入了镀铬装饰，更为精致。

另外，新车的前大灯组造型与现款车型维持一致，但是眼角处变得更加纤细。除此之外，新车还加入U型的镀铬对前大灯进行包裹。至于保险杠下方，新车则采用了经典的双条辐镀铬设计，同时整体线条更为平直，这也使得新车的车头宽度得到了进一步的延伸。

值得一提的是，揽胜此次还引入了智能数字LED大灯，其光束射程高达500米，集Signature日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯于一体。至于蚌壳式发动机盖一直是揽胜的经典设计元素，官方表示，全新揽胜的接合处缝隙相比于之前缩短了一半。

车身侧面，新车整体轮廓和现款在售车型维持一致，短促有力的前悬、平直的窗线、悬浮式的车顶设计及D柱的倾斜角度都能让人辨认出这是一台揽胜车型。

但是，在细节之处，揽胜还是进行了一些调整，其中，标志性的“鲨鱼鳃”设计变得更加平面化与简洁，D柱饰板与后侧围玻璃浑然一体，另外，新车的门把手也采用了隐藏式设计。搭配上22英寸10辐钻石切割铝合金轮圈，令人印象深刻。

车尾部分，新车再次展现出极简的设计理念，其中，尾灯组的位置被安排在非常靠近车侧的位置，形成一个更加宽的车尾视觉感受，同时尾灯组造型采用更为细长的竖条状，而转向灯隐藏在了贯穿车尾的黑色装饰条内，另外，中间这条贯穿式的黑色饰条将尺寸更大的“RANGE ROVER”品牌LOGO镶嵌其中，十分具有辨识度。同时，新车的后玻璃与车身完美衔接，船尾式后保险杠底部安置着配备了后雾灯以及车尾反光板。整车风阻系数降至可媲美轿车车型的0.3Cd。

车身尺寸方面，新车标准轴距版长宽高分别为5052/2047/1870mm，轴距2997mm；长轴距版长宽高分别为5252/2047/1870mm，轴距3197mm，相比现款车型在长度和轴距方面均有提升。

内饰方面，全新一代揽胜采用了较为简洁的设计，整个内饰尽可能融为一体。内饰材质上，新车则采用半苯胺打孔真皮内饰，及木纹和铝合金材质进行搭配，彰显出揽胜家族独特的豪华气质。

同时，新车的内饰线条设计较为平直，方向盘则采用了类似双幅式的设计，其中，在按键区域下方，新车也进行了掏空处理，另外，新车还配备了13.7英寸高清液晶仪表盘和尺寸达13.7英寸的无边框曲面悬浮式触摸显示屏，并镶嵌在仪表台中央，这块中控屏承接车辆大部分功能，并提供亚马逊Alexa智能语音交互系统，车机搭载最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统。

中控屏下方，新车则加入了温度控制模块，上面配有灵活的旋钮。而紧接下方的，则是驱动控制模块，其中包括全新设计的变速杆与全地形反馈适应系统。除此之外，我们还能看到，新车取消了旋钮式的换挡机构，一个精致小巧的电子挡把，重新出现在中央扶手座上方。

座椅配置方面，全新一代揽胜加高了座椅两侧的软垫，改进了肩部的支撑结构，从而提高了舒适性，座椅的设计也变得更时尚、简约。后排中控的翻折式中央扶手内部集成8英寸触屏操作系统，用于调控温度、灯光和座椅。全新揽胜7座车型第三排座椅空间宽敞，前排座椅具备24向电动调节和按摩功能，座椅提供独立空调出风口、扬声器和座椅加热功能。

为了提升车内的静谧性，全新一代揽胜在四个主要座椅头枕上均配备有一对60毫米的降噪扬声器。另外，第三代主动降噪系统可对车轮振动、胎噪及发动机运转噪音进行全面监测收集，并通过发出反向声波进而将噪声有效抵消。

另外，近两年来，由于疫情反复，所以车内空气质量也得到了大家的高度关注。全新一代揽胜的空气净化系统，采用双重nanoeTM X技术，可有效清除异味、细菌、过敏原，配合二氧化碳管理系统和PM2.5空气过滤系统，清除消杀包括SARS-CoV-2病毒在内的病毒和细菌。

动力方面，P360车型搭载3.0T直列六缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米；P400车型最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，0-100km/h加速为5.9秒；P530车型配备4.4T V8双涡轮增压发动机最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，0-100公里/小时加速时间4.7秒。传动系统方面则匹配8速自动变速箱。