![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
宝骏KiWi EV(图片|配置|询价)、零跑T03、奇瑞小蚂蚁(图片|配置|询价)和比亚迪海豚(图片|配置|询价)，应该是目前7-13万价位区间下，热度最高的4款电动车了。关于它们之间谁更值得选的话题也从来没有停止过，但似乎总找不到一个很好的解决方案。那今天，咱们干脆将这4台车展开一场全面对比，看看到底选谁更值得选。
颜值上，这4款车基本上分为了两个派系。其中宝骏KiWi EV和奇瑞小蚂蚁就属于个性派选手，宝骏KiWi EV整体就营造出了太空座舱的感觉，辨识度很高；奇瑞小蚂蚁则是前脸设计比较夸张，棱角分明的曲线，以及犀利的獠牙看起来都很“嚣张”。
零跑T03和海豚设计就比较圆润了，而且两台车都是方方正正两厢车的造型，整体看上起不会太花哨。因此从大众审美来看，这两台车更符合人们印象中常规的汽车造型，也容易被普通人接受。
（宝骏KiWi EV）
（零跑T03）
（小蚂蚁）
（海豚）
内饰上也是各有特色，宝骏KiWi EV走的是没有中控屏的极简风，更有科技感一些，而其余3款车走的则是对称式风格，设计比较常规。既然选择新能源车，个性化一点的车型不也是创新？因此个人认为，宝骏KiWi EV更有看点一些。
（宝骏KiWi EV）
配置方面，咱们着重挑年轻人注重的智能配置进行对比。4款电动车都配备有车联网系统，但各家的逻辑以及UI设计、流畅度都不同。经过我实际使用来看，其中宝骏KiWi EV标配的10.25英寸屏幕内置的车联网表现比较亮眼。它优势最明显的是语音识别控制，相较于其它车型的一问一答模式，它可实现连续对话，并且系统执行指令的速度更快，因此体验更好。
（零跑T03）
（小蚂蚁）
（海豚）
零跑T03则是标配了10.1英寸中控屏和车联网，功能上也比较先进，只是语音车控功能缺少了一些人性化而已。至于小蚂蚁和海豚，它们都是从中配车型开始才有车联网系统，功能上相对局限，再加上它们本身的指导价还更高，所以并没有什么优势。
（零跑T03）
而在智能驾驶辅助配置方面，小蚂蚁并没有配备该功能，竞争力相对较弱。零跑T03和海豚都是高配车型才有配备，但前者价格更低。
（宝骏KiWi EV）
（零跑T03）
（小蚂蚁）
（海豚）
空间部分，从造型来看海豚肯定是占了优势，而且其余3款车则都差不多。当然这个价位选择电动车的用户，大多都是有着通勤需求，空间反而要求不是很高。所以在我看来反而是宝骏KiWi EV、零跑T03和小蚂蚁更有优势一些，因为方便日常停车，同时对女司机和新手司机来说，也会更友好。
（宝骏KiWi EV）
（零跑T03）
（小蚂蚁）
（海豚）
续航方面，4款电动车的续航里程都超过了目前主流的300公里水平线，基本能够满足日常用车的各种出行需求。除此之外，零跑T03、奇瑞小蚂蚁和比亚迪海豚还都提供有超过400公里的版本可选，车型丰富度比较高。但，无论是300公里还是400公里的续航，其实都不是特别适合长途出行。然而如果选择300公里续航版本，可以省下一笔资金的话，显然是更香的。
整体来看，4款电动小车显然各有各的特点。宝骏KiWi EV造型最个性、车联网最好用；零跑T03可选择性丰富；奇瑞小蚂蚁综合表现都比较均衡；而比亚迪海豚则是空间最大。这样一来，其实根据不同需求就能选择。但是将产品力结合价格来看的话，个人其实更倾向于推荐大家入手宝骏KiWi EV，因为就高配的价格而言，它确实要亲民一些。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0