提到大众朗逸,相信很多人心头都会为之一振,因为它真的是卖得太好了;而作为汽车月销量榜轿车榜“常青树”车型,大众朗逸的口碑一直不错,常年位居销售榜单前列足以证明其受欢迎程度。不过,随着新能源车型的普及,大众顺势推出了纯电版朗逸,那么这款车整体性能如何?值不值得购买?我们今天一起来看一看。

外观方面,大众朗逸纯电版与普通燃油版车型在外观设计上的差别真的微乎其微,站在整车的视角来看,除了前进气格栅、轮毂款式、前雾灯造型的不同之外,其他的都延续了普通燃油版朗逸的设计风格,时尚简约而又稳重大方。

值得一提的是,大面积的横向进气格栅使得前脸的视觉效果更大气,隆起的引擎盖线条为车型增添了不少力量感。特别是从车头至车尾贯穿的流畅车身线条,明显拉伸了整车的视觉长度,使得车型看起来更加修长,同时搭配多幅式轮毂款式设计,整体动感而又时尚。

车身尺寸方面,大众朗逸纯电版的长宽高尺寸为4670*1806*1474mm,轴距达到了2680mm,虽然比燃油版轴距短了8mm,但乘坐空间等方面并没有受到影响,依旧可以满足日常家用需求。

大众朗逸纯电版内饰方面同外观相似,新车还是延续了燃油版的车型设计风格,依旧是大众家族化熟悉的味道。简约经典的“T”字形中控台布局,亮色装饰板贯穿整个中控台,明显提升了视觉档次感。此外,像挡把造型、按钮、扶手箱、座椅等内饰布局和设计风格也是明显的大众家族式设计,简约不花哨但讲究实用至上。

而在配置方面,大众朗逸纯电版配备电动天窗、LED远近光灯源、自动头灯、自动驻车、上坡辅助等实用配置,切实让车主和驾乘人员享受驾乘的舒适性和乐趣。

动力方面,作为一款纯电动车型,纯电版朗逸搭载的是一台永磁同步电动机,最大功率达到了100kW 136马力,最大扭矩达到了290N·m。这个扭矩表现还是非常让人满意的,相比燃油版本最大扭矩只有250N·m来说,要远远领先的40N·m,可谓优势相当明显。

除此之外,大众朗逸纯电版采用的是能量密度较大的三元锂电池组,电池容量为38.1kWh,NEDC纯电续航里程为278km,续航里程虽然不高,但是对于日常代步用车等情况来说已经完全能够胜任。


值得一提的是,为了保证驾乘的舒适性,大众朗逸纯电版在后悬架方面并没有采用燃油版车型的非独立悬架结构,而是搭载了多连杆式后独立悬架。
总的来说,大众朗逸纯电版作为一台紧凑型家用轿车,它在外观设计、空间表现、车身尺寸、配置等方面的表现还是非常优秀的,再加上大众金字招牌的加持,对于日常上下班代步、短途出游等,它都能够满足应对。大家觉得呢?
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