环保问题是各个大城市都面临的一项挑战。不管是各国政府推行严格的排放限制法规,还是推进燃油车禁售时间表,电动化都是摆在各大品牌面前的最好选择。而近些年,电动车的快速发展也让各种尺寸的新产品快速地进入了我们的生活。彼时,烦恼却依然存在,身处闹市的人们发现,城区道路越来越拥挤,甚至每天上班能找到一个停车位,都变成了一种奢侈。对此,不禁有人提问,为什么不能开发一款灵巧好停的高质量小车呢?于是,smart 全新一代纯电车型,smart 精灵#1进入了我们的视野。
近日, smart精灵#1(图片|配置|询价) 正式发布,这是奔驰和吉利联手打造的产品,新车的设计由梅赛德斯-奔驰主导,而吉利负责整车工程开发。基于吉利的SEA浩瀚平台进行打造,定位是纯电动小型SUV。新车将于今年内在国内上市,未来还会在海外市场进行销售。

外观方面,新车采用封闭式格栅设计,电动风格浓郁。花瓣形大灯组被LED日行灯带贯穿,灯组内部有着V字形的日行灯带和2点式矩阵光源,增强科技感。下包围部分为一体式设计,中间部分放置大尺寸梯形进气口,周围加入镀铬元素刻画质感。

车身侧面,采用双色车身,线条流畅圆润,车顶为悬浮式造型,风格新颖时尚,车窗使用镀铬饰条勾勒,组合贯穿式腰线有效拉伸视觉长度。弹出式门把手,能够起到有效降低风阻的作用,整车风阻系数为0.29Cd。

轮眉和侧裙进行熏黑,辅以19英寸的低风阻轮毂,颇具跨界之感。
尺寸方面,新车定位小型SUV,长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm;轴距超过了许多紧凑型SUV,这就是纯电动架构所带来的优势。
尾部方面,贯穿式尾灯组进行了熏黑处理,拓宽了尾部横向视觉宽度,牌照框放置于下包围部分,内凹式设计为尾部添加了层次感。底部配有银灰色的防擦板,造型潮流而简约。

内饰部分,smart精灵#1座舱高度还原了概念车的设计,悬浮式的中控台造型是一大亮点,带来了更丰富的储物空间。9.2英寸液晶仪表、跑道型空调出风口等都采用环形设计元素。

中控屏采用悬浮式造型,尺寸达到12.8英寸,分辨率为1920*1080,达到2K级别,车机系统配备12G运行内存和128G存储空间的车机系统硬件。

此外,新车的吉利浩瀚SEA高性能/高集成的算力架构,可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。让该车的ADAS智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。

动力方面,Smart精灵1搭载一台后置永磁同步电机,峰值功率200kW,峰值扭矩343N·m,破百时间仅需6.7秒。虽然车子不大,但是动力电池组足足有66kWh,CLTC工况下可达最大560公里续航能力,在合资品牌中表现出众。新车支持7.2kW交流慢充、100kW直流快充和150kW的直流超速充电,最快30分钟内完成5-80%电池充电。
文/张博林
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