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    本田NT1100和ADV350荣获2022年红点设计大奖

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    摩坨坨2022-04-02

    本田凭借CBR1000RR-R Fireblade SP在2020年获得了首个红点设计大奖,继这一成功后,又凭借2021款Forza 750赢得了另一个红点设计奖杯。而在今年,本田继续保持连胜势头,旗下NT1100运动旅行车和ADV350踏板都获得了2022年红点设计大奖,至此,已连续三年荣登榜单,可畏强势。

    “我们很高兴本田在摩托车、汽车还有动力产品中获得红点设计奖,通过我们的产品、技术和理念,为我们的客户带来更多的惊喜是我们一尘不变的宗旨,”这是本田研发和设计中心首席运营官Toshinobu Minami在领奖时所说的获奖词。

    在去年10月,媒体就透露了2022款NT1100一些信息,推测这款车应该会是一款本田非双的旅行车版本,会在非双的基础上增加舒适感,然后配备摩旅箱,但当NT1100这款车正式亮相后,将运动化外观和现代的设计风格结合,惊艳了所有人。NT1100由意大利本田研发中心的Maurizio Carbonara设计,整车以“主动舒适”为理念,造就了这款既硬核又科技的冒险旅行车。

    本田NT1100搭载了一款1100cc的直列双缸四冲程水冷发动机,最大马力102匹,最大功率在7500rpm提供75kW,最大扭矩在6250rpm爆发104N·m,搭配DCT6速自动挡,配有双通道ABS防抱死系统,整车座高820mm,整备质量248kg,油箱容积20L,最令人期待的就是NT100也即将正式登陆国内。

    另一个获奖车型本田ADV350也是受到了曾经获奖车型Forza 750的启发,制造出了这款中排量踏板车,以“新城市冒险美学”得到了广大用户的追求。ADV350搭载了一款本田SOHC eSP+4的330cc单缸四冲程水冷发动机,最大功率在7500rpm提供29.2kW,最大扭矩在520rpm爆发31.5N·m,配备双通道ABS,整车座高795mm,整备质量186kg,油箱容积11.7L。

    本田ADV350虽然比Forza 750小,但它较高的离地间隙和两端悬挂行程,也表明了ADV350更具冒险精神,拒绝在“平庸”的街道行驶。

    至此,本田已成功拿下红点设计大奖的三连冠!

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