还是熟悉的配方，1.5T+CVT的动力，主打7座的五菱佳辰够用吗？

三孩生育政策配套措施的进一步完善，让MPV成为了汽车消费市场的下一个“风口”，所以我们也能发现，近两年间有不少大空间、多座位的家用车相继登场。比如五菱在今年带来了首款银标7座家用车——五菱佳辰(图片|配置|询价)。那么，该车能在7座家用车市场有好的表现吗？接下来咱们就来详细地了解一下它。

作为五菱银标序列中的第三款车，佳辰在外观造型方面延续了家族化设计美学，大尺寸的前中网内部置有“V形”格栅，并做了双层布局，颇有时尚感且兼具层次感。侧面的贯穿式腰线采用自下而上的走势，为佳辰增添了一定的年轻、运动感。此外，熏黑的B、C、D柱，也营造了悬浮式车顶的既视感，进一步强化了整车的时尚感。

尺寸方面，五菱佳辰的长宽高分别为4785、1820、1760mm，轴距为2760mm，单从账面数据来看，佳辰的轴距在同级别车型中还能排在中上水平，可见其车内空间应是一个不错的表现。值得一提的是，佳辰还提供有温馨纯白、浪漫雅灰、天真梦蓝、微光暖金这四种车漆配色，且每个车漆都运用了6层高品镀色技术与纳米级工艺，不但能防锈，质感还挺好。

而除了颇为时尚的造型外，佳辰在家用消费者比较关心的动力部分，同样有可圈可点之处。具体来说，佳辰搭载有一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率可达108kW，最大扭矩为250N·m，匹配有一台能模拟8挡的CVT无级变速箱。从配置来看，这套动力组合并不陌生，银标车系中的凯捷、星辰都有配备，而参考之前的试驾体验来讲，理论上佳辰的动态表现大概率还是以平顺性为主，毕竟它本来就是一辆主打家用出行的车子。

油耗方面，据官方资料显示，佳辰的百公里综合油耗仅7.2L，一个还算比较经济的能耗表现。而值得一提的是，佳辰整车采用了43处声学包全车覆盖，简而言之即是整车的NVH工程做得比较全面，能够有效地隔绝外界噪音，进而带来较为舒适的驾乘体验。而这也让笔者更加期待佳辰的试驾，至于说佳辰开起来到底怎么样？这点等我们测评后再跟大家做分享。

接下来咱们就来看一下佳辰的车内部分，该车用了“2+2+N”的座椅布局，这所谓的“N”即是它的第三排座椅可以灵活切换，能按比例放倒，这更适合实际生活中的出行场景，毕竟也不是每一次都是满座出行。就算是满座出行，依托优秀车身尺寸的佳辰，也能带来比较宽松、舒适的乘坐空间。而类似剧院“阶梯式结构”的后排地台设计，让佳辰的后排乘客也能感受到开阔的视野，不必局限在侧面车窗。

总的来说，佳辰它不但有着较为时尚的外观造型，1.5T动力也能够满足多数家庭用户日常出行所需，而8速CVT变速箱的配备，既保证了平顺性，又提高了燃油经济性。此外，独特的“剧院式结构”设计，让后排乘客拥有开阔的视野，而七座的布局也有着较好的实用性。最后，考虑到凯捷、星辰的定价，笔者认为，佳辰的价格估计也比较亲民，大概率会在10万左右。