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    新车|11颗高清摄像头+1颗激光雷达,理想L9标配AD Max智能驾驶系统

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    懂车帝视线2022-03-30

    文:懂车帝原创 曹浩

    [懂车帝原创 产品] 日前,理想汽车发布了旗下新车L9有关智能驾驶及车身安全方面的相关内容。新车将全系标配全自研智能驾驶系统——理想AD Max,该系统还针对中国路况进行优化,并支持快速迭代。据悉,理想L9(图片|配置|询价)将于4月16日正式发布,根据配置不同售价区间会在45-50万元左右。

    新车将标配理想AD Max智能驾驶系统,其中AEB自动紧急制动功能还针对中国路况进行了优化,加强了对横穿行人和两轮车的识别。而由于采用了全栈自研的感知、决策、规划和控制软件,所以还可以实现智能驾驶系统快速迭代。

    通过11颗高清摄像头和1颗激光雷达实现智能驾驶

    理想L9主要感知来源是全车11颗摄像头,包括6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头,可以实现对车身周围及远距离物体360度全方位感知。而正前方两颗800万像素摄像头可以实现对120°广角范围及最远550米内车辆、行人和锥桶等物体的识别。

    车顶配备由禾赛提供的128线激光雷达

    车顶配备了一颗由禾赛提供的车规级128线激光雷达,全局分辨率为1200x128,点云数量达到153万/秒。激光雷达的作用是在暗光、强光等摄像头受限场景确保系统对环境感知的准确性,提升车辆对静止及异形障碍物识别效果。对于理想L9而言,智能驾驶首先是通过视觉感知,在视觉受限的情况下,则会通过激光雷达来实现智能驾驶。

    搭载两颗英伟达Orin-X处理器

    新车的智能驾驶算力平台包含两颗英伟达Orin-X处理器,总算力达到508Tops,双处理器互为算力冗余,使智能驾驶系统运行更稳定。在安全层面,理想L9的动力系统、转向系统、制动系统和算力平台供电系统,同样进行了冗余设计,保障执行机构的可靠性。理想L9的最终目标是实现全场景导航辅助驾驶功能,不过该功能会在今后逐步开放。

    通过安全驾驶交互屏和HUD显示智能驾驶信息

    理想L9在车内并没有配备传统意义仪表盘,而是通过安全驾驶交互屏和HUD取而代之。在智能驾驶功能启动时,两块屏幕将提供最重要的环境和警示信息。另外,新车还将采用全新电容式感应方向盘、疲劳和注意力提醒系统、主驾电动预紧安全带,这些配置可以确保驾驶员正确使用智能驾驶功能。新车在车外还配备了5颗智能驾驶辅助灯,用于向车外行人和车辆提示智能驾驶工作状态。

    车外配备5颗智能驾驶辅助灯

    离车后,理想L9使用的车内3D ToF传感器可实时感知座舱内环境,车外摄像头可实时监测车辆周边环境,提供覆盖车内外的哨兵模式,保证车辆安全。

    电池组通过侧防护梁和铝合金外壳形成双重防护

    而在车身结构安全性方面,根据官方提供的信息,理想L9车身扭转刚度高于同级车型,高强度钢和热成型钢使用比例超过80%,双侧25%偏执碰撞测试可以达到优秀水平。车头配备双铝合金防撞梁,电池组则采用了侧防护梁和铝合金外壳双重防护设计。

    新车将于4月16日正式发布

    据悉,理想L9将会在4月16日正式发布,新车将搭载双电机四驱增程式动力系统,配备1.5T四缸增程器,综合工况纯电续航里程215公里,综合续航里程1315公里,0-100公里/小时加速时间5.3秒,燃油模式下CLTC综合工况百公里油耗为5.9升。有关理想L9外观及内饰方面信息,可以点击下方链接了解:

    新车|4月16日发布,理想L9纯电续航215公里,动力、底盘均为自研

    新车|配自研音响系统,全车座椅均能加热,理想L9更多信息曝光

    市场前景分析

    根据官方说法,理想L9的预计售价会在45-50万元区间,这个价格几乎已经触及自主品牌车型价格天花板,而理想L9目前所展现出来的产品力其实比较符合这个定价,几乎各方面配置都要比同级车型稍好一些,即便是面对BBA这类豪华品牌车型时,不光豪华属性能处在同一水平线,智能化水平更是会占据明显优势。当然,相比豪华品牌,理想汽车的历史底蕴还明显不足,如果想让消费者买单,就需要拿出更加出色、可靠的产品。更多有关理想L9的消息,懂车帝将持续关注。

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