被忽略的德系中型SUV，途观的亲弟兄，七座仅20万出头，标配2.0T

斯柯达作为大众的子品牌，在国内的销量一直表现一般，尽管它几乎是大众的换壳车，终端也有着不少优惠，但是国内认知度一直上不去。销量不好并不意味着它的产品力不行，反倒对于那些追求个性和性价比的朋友来说是件好事儿。比如今天要说的这款中型SUV-柯迪亚克(图片|配置|询价)，作为途观L的亲弟兄，与途观同平台的它，价格却比途观L便宜不少，造型也更个性。

柯迪亚克

最低售价：19.19万起

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈5.8万车友热议二手车6.60万起 | 160辆

近日，新款斯柯达-柯迪亚克正式上市，新车共有6款车型，其中两款为GT版本，4款普通版车型指导价区间为18.69万至24.39万，2款GT版车型价格分别为20.39万和24.39万。

外观设计上，新款柯迪亚克依旧保留了现款在售车型的设计元素，分体式大灯的设计，很具辨识度，但是在细节方面的调整还是很明显的，大灯采用了熏黑的设计，运动感突出。车身侧面和尾部的变化不大。

柯迪亚克

最低售价：19.19万起

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈5.8万车友热议二手车6.60万起 | 160辆

尺寸方面，柯迪亚克定位于中型SUV，长宽高达到了4701*1883*1676mm，轴距为2791mm。座椅布局上，柯迪亚克除了5座版本，还提供了2+3+2的七座车型供选择，尽管这样的车身在第三排乘坐空间上十分有限，但是聊胜于无，偶尔短途应急还是可以满足的，七座车型的为全系中高配车型拥有，起售价格为20.39万。

内饰上，新款柯迪亚克更换了全新的方向盘样式以及更大尺寸的屏幕，同时屏幕周围采用了触控式的按键，车内科技感提升比较明显。全系标配12英寸的中控屏幕，而除了最低配车型采用了8英寸的液晶仪表外，其余车型均为10.25英寸的全液晶仪表。

新款柯迪亚克全系标配了2.0T发动机，其中330TSI车型为低功率版本，最大马力186匹，最大扭矩320牛·米；380TSI车型为高功率版，全系仅有顶配车型搭载，最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，全系均搭载7速湿式双离合变速箱，其中顶配380TSI车型搭载多片离合器式的全时四驱结构。

新款柯迪亚克外观方面的调整，让它更具运动气息，而内饰上大屏幕的增加，也一改此前相对老气的车内氛围，除了品牌力相对较差之外，柯迪亚克在整体产品力上确实还是不错的，是一款实用性很强的中型SUV。