哈弗H6热销，加上S就不行，哈弗H6S值得买吗？

提起哈弗汽车，就不得不提哈弗H6这台创造了销量神话的经典车型，作为“国民SUV”，哈弗H6凭借大众化的设计以及高性价比和实用性走进了千家万户，不过一个强大的车企，产品线必然是丰富的，因此在去年，哈弗家族推出了一台轿跑SUV车型，哈弗H6的“衍生版”-基于柠檬平台打造，有咖啡智能平台加持的哈弗H6S。那么这台有着“神车”光环，又有着自身特点的车型到底值不值得购买呢？跟我一起去看看。

外观上，哈弗H6S和哈弗H6并没有太多的相似之处，前脸采用梯形“黑鲨”样式菱形进气格栅，将品牌LOGO“摆”在中间以分隔出较强的层次感，也让车头的视觉重心下移，营造出浓烈的运动感。上中网两侧的“鲨鱼眼”式LED大灯囧囧有神，和中网搭配在一起，辨识度很强，也奠定了这台车足够个性的基调。侧面，作为轿跑SUV，溜背造型肯定少不了，不过哈弗H6S为了最大化的保留车内头部空间，和大多数同类车型不同的是，这台车的顶部是从C柱才开始往下溜，因此整体造型更具力量感，也导致了线条不够流畅，看起来不如许多轿跑SUV车型自然。车尾部分，“浮夸”的扰流板、“小鸭尾”、矩形排气口设计仿佛都在告诉人们这台车的与众不同之处。

外观给了人们足够的新鲜感，也看到了这台车的大胆之处，来到内饰部分，熟悉的设计就又回来了。哈弗H6S采用了和“兄弟”哈弗H6基本一致的布局，在外观的衬托下显得不够个性化，好在原本的设计也是主打的简约风格，所以尽管不算出挑，倒也没犯什么大错。悬浮式仪表盘以及中控屏和旋钮式换挡机构带来了一定的科技感，贯穿式空调出风口又拉伸了横向视觉感受，整体看上去还是比较舒服的，而哈弗H6S标配的运动风格座椅则算是点睛之笔，将车内的运动感瞬间凸显出来。此外，全系标配6气囊、360度全景影像、道路救援呼叫、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等，配置部分的表现没什么毛病。

动力方面，哈弗H6S燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率211马力，最大扭矩325牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，相比哈弗H6动力调教得更加激进；而混动版本配备1.5T发动机+双电机的HEV架构，这套系统综合最大功率为243马力，且拥有更好的燃油经济性。

单论产品力，哈弗H6S的表现是不错的，不过轿跑SUV由于实用性、性价比等方面的因素向来不属于热门车型，因此不同于哈弗家族“内卷”严重的其它SUV，这台车只是提供给了不想太过“中庸”的年轻消费者更多一个选择，其战略意义或许更强，当然了，个性的代价也是得多掏一点预算的，13.89-16.49万元的价格对比起哈弗H6来说也确实少了不少竞争力，不过如果喜欢的话，还是可以入手的。