林肯版“蒙迪欧”，价位是挺厚道，标配246马力，可惜不后驱

林肯版“蒙迪欧”，价位是挺厚道，标配246马力，可惜不后驱

今年即将上市的全新一代福特蒙迪欧绝对有实力让你惊艳，憋了9年没更新，结果新蒙迪欧带来了超出意料的变化，外观越来越贴近年轻人审美，内饰直接提供了超级全面屏，尤其右侧27英寸4K屏幕一直延伸到副驾驶，如果还是继续对标雅阁迈腾的价位，那么新一代蒙迪欧完全有实力让福特的销量力挽狂澜。其实作为福特旗下的豪华品牌，林肯汽车如今引进国产化的产品也很有看点，比如全新林肯Z(图片|配置|询价)就可以称之为豪华版的蒙迪欧。

林肯Z

最低售价：21.58万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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该车型尺寸定位同样是中型B级，不过只要看完参数就会发现有越级趋势，林肯车身总长已经达到4982mm，车辆轴距2930mm，如果称之为中大型轿车也没任何问题，不过林肯汽车并不想太高调。在这样的情况下，林肯Z入门预售起步价25.5万，显然要走性价比路线了，这甚至比凯迪拉克CT5更有诚意。

设计语言当然是林肯风格，外观和蒙迪欧的相似度并不高，车头前脸巨大的黑色中网辨识度很高，中间除了贯穿式日行灯带，还有全新自发光林肯十字星辉车标。侧面有很明显的轿跑溜背设计语言，尾部则是极具辨识度的林肯贯穿式灯光。

内饰就有福特蒙迪欧的感觉了，因为采用了同款全面屏配置，整个中控台面完全被屏幕包围覆盖，这种风格预计会成为近几年的流行趋势，国内的吉利星越L也有类似的设计。不过要是比拼豪华质感，林肯Z显然比新一代蒙迪欧强多了，毕竟有豪华品牌底蕴支撑，大量的拼色真皮面料覆盖很全面，音响系统和隔音效果也都是上乘。

新蒙迪欧所用的福特2.0T发动机最大输出238马力已经很强了，但是林肯Z同排量2.0T发动机又提升了一个档次，全系最大输出都是246马力，这比凯迪拉克智能可变缸2.0T发动机更强。变速箱同样不用担心，入门版本就提供了8at手自一体。

唯一比较遗憾的是林肯Z全系没有提供4驱配置，而且全系两驱版本都属于前置前驱，这在豪华市场里处于劣势，因为即便是入门的凯迪拉克CT4轿车，也采用了前置后驱动力配置，后驱车毫无疑问操控会更好一些。而林肯Z采用的是横置发动机，前轮驱动对于操控来说确实有点拖后腿。

总体来看全新林肯Z轿车实力是很强的，虽然没有后驱，但是不可否认性价比还算不错，至少没有像奔驰宝马奥迪那样显现出太高的溢价，如果后续正式上市之后还有较大的优惠力度，这款车冲击凯迪拉克的市场份额是有胜算的。

林肯Z

最低售价：21.58万起最高降价：2.00万

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问题来了，你觉得林肯Z能卖过凯迪拉克CT5吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。