雪铁龙C3-XR这款车家用还是比较不错的,车辆的底盘调校比较扎实,操控起来稳定性也是很好的,而且整车皮实耐用没啥大毛病,只不过就是在配置上稍微低一些,中低配的车型都是没有配备定速巡航功能,跑长途的时候就会比较不方便。

定速巡航功能绝对是很实用的,尤其是经常跑长途跑高速,有了这个功能就可以一定程度解放双脚,驾驶起来不会感觉那么累。同时,定速巡航的时候,车速和发动机喷油都是由行车电脑自动控制,相对来说在燃油经济性上也会比人为的进行操控要更加精准更加的省油。既然这个功能有用还会经常用到,那就研究去改装一下,本次改装的车型就是2015款 1.6L 手动先锋型,其他的车型也可以参考,基本通用。

首先,改装的理论基础。虽然雪铁龙C3-XR的低配车型没有配备定速巡航功能,但是原车的控制模块和相关的线路都是出厂时已经配备的,只不过没有装配控制手柄,没有激活控制系统,因此后期改装是没有问题的,很容易实现。
其次,改装配件的选择。从目前的改装市场看,针对雪铁龙C3-XR的配件还是比较多的,本次改装需要购买一个定速巡航控制手柄,自己网购的价格在230元左右。如果是自己动手,还需要准备一个T20的扳手、壁纸刀、记号笔和塑料撬棍。再就是,安装手柄后需要到4S店激活定速巡航系统,基本收费在200元左右,质保期内有的店可能不收费。


最后,实际的改装操作步骤。本次改装的难度不大,因为购买的配件都是适配的,而且没有连接线路,都是采用的对插操作,自己动手改装也没有问题。
第一步,拆卸方向盘下侧装饰板。低头可以看到在方向盘下侧的装饰板上面有两个固定螺丝,用T20扳手将这个螺丝拧掉,再到右侧将钥匙孔的位置扳过来,就可以将装饰板拿掉了。



第二步,切割装饰板。原车没有定速巡航功能,因此在装饰板的上面并没有预留相应的位置,只能是自己用壁纸刀进行扩孔,修剪出适合手柄安装的位置。



第三步,装配定速巡航手柄。这个手柄上没有线路,直接采用的就是对插接头的连接方式。将原车定速巡航插孔位置的装饰板拿掉,之后将手柄插进去顶到位就行。最后,将装饰板重新装配到位就完成改装。



第四步,刷系统激活定速巡航。把车开到4S店,请他们帮忙用电脑刷一下原车的系统,将定速巡航功能激活,这样就可以使用了。

综合来说,改装这套定速巡航功能是比较方便的,在改装操作上没有难度,而且配件的价格也不贵,改装后跑长途时真的是很方便。如果是有需要,建议改装一下。
渝公网安备50010502503425号
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