广汽菲克Jeep自由侠，外观霸气粗犷，配1.3T四缸涡轮增压引擎

在很多消费者的心目当中，JEEP在合资品牌当中是最有调性和特色的选择，不仅品质出众，而且在口碑方面也赢得了广大用户的认可，具体到小型 SUV的细分领域当中，虽然 CR-V、缤智等车型长期霸占销量榜的前列位置，但广汽菲克Jeep旗下的自由侠也有着不少细分人群的拥趸，接下来我们就来详细说说自由侠在各个维度的综合表现到底如何，是否适合普通的老百姓。

此次所评测的车型版本为自由侠 2021款 220T 自动精英版，新车的官方指导价达到了14.98万，而经销商层面目前还不存在优惠，也就是说裸车价依然为14.98万，当然各地优惠幅度不同，具体价格还是要咨询当地经销商。

首先我们还是从外观部分开始说起，前脸宽大霸气，上方位置的矩阵式格栅依次排列，内部则为蜂窝状黑色网格填充完成，两侧圆形的远近光卤素灯组辨识度很高，晚上点亮后照明效果也不错。前包围使用了分段式的黑色塑板打底，同时还集成了雾灯组合，下格栅位于保险杠的上方位置，内凹的造型帮助它增添了不少层次性。高大的车头给人不怒自威的霸气感觉，看上去是相当有气场的。

车身侧面轮廓仍然十分敦厚，但悬浮式车顶上方匹配了黑色行李架，外出游玩可以放置一些物品。侧窗边缘仍旧呈现一个方形的组合框架， CD柱间还设有效的梯形侧窗，方便后排乘客欣赏沿途的风景。宽大的轮眉和裙带处的黑色隔板无缝相连，翼子板处的贴合曲线和车身线条十分匹配，而多辐式银色轮毂规格则达到了215/60 R17。新车长宽高分别达到了（mm）4240/1805/1690，轴距也有2570mm，尺寸在同级别车型当中处于中游水准。

扎实的外观线条属于十分耐看的类型，车顶上方扰流板向外突出，高位刹车灯的设计具备一定实用性，两侧尾灯组为方形组合，红白相间的搭配比较到位，周围还通过黑色塑条完成环绕。后包围整块都被分层式的黑色塑板所环绕，表面还设有类似于扩散器样式的隔板，只是排气尾喉为隐藏式布局，相对来说弱化了运动性。

进入到自由侠的内饰当中，中控台内部有着相当丰富的元素搭配，最显眼的莫过于中央内嵌式的7英寸触控液晶屏幕，UI设计界面简洁，周围还有一圈黑色漆面板环绕。上方的出风口同样为内嵌式，格栅采用了常规的横向布局，而副驾驶前方面板处则设有拉杆，起到一个固定支撑的作用。档把区为独立的操控区域，包括扶手箱、座椅表面都有着缝线工艺的加成，对于内部高级感存在不错的提升效果。

具体的舒适性和功能性配置方面，自由侠 2021款 220T 自动精英版配备了后雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、前后排头部气囊、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、单色行车电脑显示屏幕、6喇叭扬声器、大灯高度可调、车窗防夹手、手动空调等常用的实在功能，对于内部驾乘人员的舒适性有很大的提升效果。

动力方面，新车搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率在173马力，峰值扭矩也有270牛米，传动系统则相应匹配7挡干式双离合变速箱。起步轻快流畅，油门反馈积极，中段具备不错的推背感，深踩油门还会获得想要的加速感受，干式双离合的特点则是传动效率很高，但离合器和空气间频繁的摩擦可能会导致它不太耐用，NEDC综合油耗在6.1L，实际数据可能会比这个还要略高一些。

总结一下，自由侠有着霸气粗犷的外观、扎实的内饰用料也很让人满意，而在同级中不错的燃油经济性保证了后续养车成本的降低，作为家用车来说是可以接受的。另外新车定价也不算高，而且4S店也没有太大优惠，唯一有些小缺点的就是整体配置水平偏低，这个就要看自己能否接受了。