发布作品

    长安CS35P车都撞废了,安全气囊竟然没弹?车主要求换车

    车驰神往ccsw01头像车驰神往ccsw01头像
    车驰神往ccsw012022-02-21

    买一辆车是如今很多家庭提升生活品质的重要选择,陕西榆林的贾先生也是这么想的。去年5月8日,他在榆林杰信长安4S店购买了一台长安CS35plus汽车,没想到高兴没多久,这辆车就给贾先生带来了不小的烦恼。


    今年2月1日,贾先生的家人开着新买的长安CS35plus汽车走亲访友,没想到途中出了车祸。由于操作不当,贾先生的CS35plus冲向路边,撞上了路边的隔离柱和树木。事故导致贾先生的CS35plus发动机后移3cm,前防撞梁、水箱、机舱盖等部件全部损坏。



    从车辆的损坏情况来看,这起事故并不算小事故,毕竟发动机都位移了,不过令贾先生疑惑的是:车都撞报废了,安全气囊竟然没有弹出来。也正是因为安全气囊没有弹出,导致当时驾车的贾先生家人头部受到了撞击,所幸并无大碍。



    事故发生后贾先生联系了杰信长安4S店的工作人员,2月3日杰信长安4S店的工作人员到事故现场查看了事故情况与贾先生的长安CS35plus汽车。对于安全气囊没有弹出的原因,杰信长安4S店的工作人员分析称要么是撞击速度不够,要么是撞击位置不对。



    这样的说法虽然有一定的道理,但消费者贾先生很难接受。一辆售价快十万元的汽车,发生了撞击事故,导致发动机后移、前防撞梁撞折,如此严重的受损情况恐怕低速下很难达到这样的撞击效果。



    对于撞击点位问题,我们在其他品牌的车型说明书上看到了这样的解释,大意是如果车辆撞到树木或杆子,前部气囊可能展开,也可能不展开,都属于正常情况,这大概就是我们常说的“生死有命富贵在天”吧。这哪里是使用说明书,明明是一份免责声明。



    贾先生对于榆林杰信长安4S店工作人员的说法并不认同,于是,2月15日,长安汽车厂家派人到现场进行检测,告诉贾先生7个工作日后给他检测报告。对于有人质疑没系安全带导致气囊不弹出的说法,贾先生也进行了回应。贾先生称当时车上的人都是系着安全带的,不然未系安全带的提示音吵得慌。



    贾先生告诉我们,出事故的CS3plus还在事故现场停放,他的诉求是换一台新车。其实汽车发生撞击后安全气囊不弹出的案例并不在少数。2020年9月,安徽城市之声《汽车315》节目收到雪佛兰沃兰多车主郝先生的投诉称,自己不久前驾车撞到了树上,防撞梁被撞断了,安全气囊感应器也被撞坏了,但是安全气囊一个都没有弹出来。



    郝先生去找了4S店,4S店表示这是属于车辆质量问题,不归4S店管,要找厂家。于是郝先生又联系了厂家,厂家又表示车辆不存在质量问题。对于郝先生的疑问,厂家与4S店均表示,事故没有达到安全气囊弹出的条件。至于为什么没有达到?并没有做出解释。



    2016年黑龙江也发生过类似的事情。2016年12月1日,任先生驾驶自己的丰田威驰轿车在102国道行驶,由于雪天路滑,车辆滑出路面撞到了树上,导致车辆前部撞毁,但前排的安全气囊却没有弹出,导致主副驾驶人员受伤。驾驶人脸部、眼睛受伤,腿部骨折,乘车人嘴部受伤出现2-3厘米豁口,右侧胳膊骨折,腰部骨折。任先生联系哈尔滨龙晟丰田4S店讨要说法,得到的回复却是撞击点不对。



    类似的案例数不胜数,厂家的回复出奇的一致,要么是撞击速度不够,要么是撞击位置不对,合着发生车祸时车主还得瞄准一下?这类事件消费者维权的难度一般较大,厂家自行检测可信度较低,消费者自行检测又很难找到途径。



    当然,也有维权成功的。2012年6月,河北保定一男子车祸导致高位截瘫,事故发生时安全气囊没有弹出,法院最终判决销售方承担70%的赔偿责任,赔偿原告各项损失共计70余万元。



    车主遇到事故中安全气囊没有弹出的情况,究竟是真的如厂家所说没有达到起爆标准还是存在质量问题,只能通过专业的车辆司法鉴定机构才能知道答案。对于贾先生和他的长安CS35plus,我们将继续关注。



    欢迎大家评论、留言和转发,我们将随机在评论区抽取一位幸运粉丝,寄出精美礼品

    次阅读
    45评论
    22赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯