新车|上汽奥迪Q5 e-tron正式上市,最大续航560km 39.55万起售

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2月18日,上汽奥迪Q5 e-tron(图片|配置|询价)正式上市,新车基于大众MEB平台打造,定位豪华中型纯电SUV,是上汽奥迪推出的首款纯电动车型,此次共推出9款细分车型,官方售价区间为39.55-51.00万元。Q5 e-tron提供520km和560km两种续航版本车型可选。

上汽奥迪Q5 e-tron是基于Concept Shanghai概念车而来的量产版本车型,其与上汽大众ID.6 X(图片|配置|询价)出自同一平台,并有着相同的定位。从某种意义上来说,你甚至可以认为它是一辆换壳版ID.6 X。但在科技感与一些细节方面,新车要比大众ID.6 X更加突出。


外观方面,Q5 e-tron整车展现浓郁的科技气息,前脸智能个性灯组点亮效果新颖,与尾部的流光尾灯形成呼应,让车身辨识度得到更好的渲染,不负“灯厂”盛名。


车身尺寸方面,Q5 e-tron的长宽高分别为4876//1860/1675mm,轴距为2965mm,整体与上汽大众ID.6 X非常接近。


内饰方面,Q5 e-tron车内满满都是奥迪元素。向驾驶员一侧倾斜的中控设计、立体的中控台、11.6英寸中控屏以及10.25英寸全液晶仪表支撑起内部的科技氛围,与官方宣称的“电感数字虚拟座舱”毫无违和感。车机部分则搭载了奥迪MMI信息娱乐系统,功能丰富,足够日常使用。此外,高配车型所配备的Bang&Olufsen音响也让座舱质感得到很好的提升。


空间方面,Q5 e-tron与大众ID.6 X如出一辙,同样提供6座和7座两种布局可选,对于家庭用户来说是比较友好的。


动力方面,Q5 e-tron拥有单电机两驱与双电机四驱两种动力版本可选,其中前者搭载永磁同步电机,电机总功率150kW,总扭矩310N·m。官方0-100km/h加速最快需9.3秒。CLTC纯电续航里程为560km。

双电机版车型搭载前置交流异步电机+后置永磁同步电机,电机总功率225kW,总扭矩460N·m。官方0-100km/h加速最快需6.7秒。CLTC纯电续航里程为520km。此外,新车全系都搭载总容量为83.4kWh的三元锂电池组。与此同时,双电机版车型还配备了quattro电动四驱系统。

结语:

整体来看,上汽奥迪Q5 e-tron相比此前上市的奥迪e-tron车型更加“实用”,其6座和7座两种布局形式非常适合注重家庭需求的用户。而从价格来看,新车不到40万元的起售价以及超500km的续航里程,似乎要比同样是德系豪华品牌的奔驰EQC更具吸引力,不知大家会如何抉择呢?

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