发动机缺缸车还能继续行驶吗？

发动机缺缸，车还能继续行驶吗？对于这个问题，根据本人几十年的维修经验来看，有些情况下发动机缺缸可以继续行驶，但发动机抖动厉害，加油不畅，油耗增加，排气管可能黑烟严重。

有的情况是不能继续行驶，否则可能会发生重大机械故障，造成更大损失。

那么，在哪些情况下，发动机缺缸车辆还可以继续行驶呢？

首先，单缸点火线圈，火花塞损坏，车辆可继续行驶。

但如果该缸不工作，发动机会有突突突现象发生。而且怠速不稳，甚至熄火，启加困难，加油不畅，油耗增加，排气管有黑烟。

主要是因为缸内混合气不能燃烧，所以该缸不作功，然后通过排气门排出在排气管中爆燃后排出。

其次，气门无间隙，气门口严重关闭不严。

此时缸内无压，不能进入空气，燃油不能燃烧，所以该缸不工作。

第三，活塞环及活塞过度磨损，与缸套配合间隙过大，导致缸压非常低，该缸不工作。

此种情况可以导致燃油进入油底壳，机油量增加。

第四，喷油嘴堵塞不喷油。

这种情况只有空气进入气缸，没有燃油或燃油过少，该缸是不工作的。

一般情况下，发动机有某缸不工作，是可以行驶的。只是发动机工况不良。所以，这个行驶是暂时的，也尽量抓紧去维修。

而有些情况下，发动机某缸不工作是不能行驶的。这种情况一般伴随着发动机有异响。

第一，如果气门口破碎或脱落，这种情况下，该缸是不工作的，但车辆不能继续行驶了。

因为气门口破碎后，会把活塞打破，此时可能有嘈杂的响声，如果是继续行驶，估计连杆会打破缸体的。

其次，如果是连杆轴承松旷导致无缸压后该缸不工作，也不能继续行驶，否则发动机有可能报废的。

还有，如果气缸垫呲了，也不能继续行驶。

所以，当发动机某缸不工作，如果没有异响，一般可以继续行驶，但是不要长时间行驶，要尽快维修。特别是要注意油底壳机油量是否增加，如果增加了，就必须维修，而且要更换机油。

特别是老旧车辆某缸不工作继续行驶的情况比较多，这个情况大多是火花塞及点火线圈失效引起的，一般只要更换就没问题。但如果是有异响就不能行驶了。

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