原厂房车的电池藏乾坤，看看都有哪些黑科技

很多车友在选择房车电池的时候，往往只考虑到电池的容量，而忽略了电池的属性和设计思路。这样无疑让房车存在很多的安全隐患，之前也经常能看到房车发生自燃，就是因为电池品类没有选对，或者是电路设计存在问题。

首先我们看看电池都分为哪几类，常规的是铅酸胶体电池和锂电，锂电又有三元锂和磷酸铁锂。

一般原车自带的主电瓶就是铅酸电池，采用的是启动电池，也是活性最为稳定的电池之一。但铅酸胶体电池体积大重量重，相对于其他品类的电池，同容量的情况下，体积和重量接近其他品类电池的两倍。而且充放电效率低，存在浅充浅放的特性。为了迎合越来越多车友大容量电池的需求，房车改装厂普遍选择装配了锂电。有部分厂家为了降低成本，会装配三元锂电池，但这类电池活性高，高温情况下极易发生自燃，故而存在很高的安全隐患。

磷酸铁锂电池的出现，让房车的用电得到了根本性的解决。同容量的前提下，重量轻体积小，而且充放电效率高。但磷酸铁锂电池也存在着一个致命的缺陷，当温度低于零度时，磷酸铁锂电池是不会充放电的，也就是说在一些寒冷的地区，如果不对电池做一些处理的话，车友们就无电可用了。

我们再看看原厂房车的电池都带有哪些黑科技。首先房车的车内空间寸土寸金，原厂房车为了将更多的车内空间释放出来，将电池设计在了底盘下方，这样咱们车友的储物空间就更大了。电池设计在底盘下方带来的另一个好处，就是减小了锂电池的辐射，让咱们在车内生活更安全。而原厂房车之所以能将电池能这样设计，主要得益于原厂的磷酸铁锂电池做了一层装甲处理。经过了严酷的测试，耐高温、高压、刺穿和挤压，类似于特斯拉的启动电池。而且原厂房车的电池还增加了电阻热功能，让我们在零下30度至零上50度之间的环境中也能正常用电。

房车用电追求大容量的前提是安全用电，这样我们的房车生活才能更惬意。