全新一代逍客即将来袭，轴距加长，搭1.3T四缸，入华后又要火？

2021年，对于汽车品牌而言，也并不算是友好的一年，一方面来看是因为疫情的反复阻碍车市更好地发展，另一方面则是芯片的短缺导致产能跟不上，所以汽车制造商的压力可想而知。不过就算这样，也有不少品牌稳定发展，比如说日产汽车，在去年再次突破百万销量，是合资车企中的佼佼者。

其实要说起日产汽车，旗下的明星车型确实不少，轩逸、天籁、逍客等大家都是耳熟能详的，这也是它能够多年来在国内销量稳居前列的重要原因。但相比起轩逸与天籁的活力，SUV当中的逍客却是许久都未更新了，和同级别车型竞争时稍微的有些乏力，因此也有不少消费者一直在期待换代车型的到来。

逍客

最低售价：9.38万起最高降价：3.21万

图片参数配置询底价

懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车1.26万起 | 794辆

毫无疑问，逍客这台紧凑级SUV的定位非常成功，它既没有高于其它紧凑型SUV的价格，又能衔接小型SUV，带来的却是大一圈的产品优势，所以销量表现也一直比较出色。早在去年初，新一代逍客已经在海外发布，按照日产汽车的规划，国产版车型也即将在国内与大家见面。

和此前换代的车型一样，全新一代逍客的内外依然是发生了翻天覆地的变化，整体都在向更年轻运动的方向靠拢。从官图来看，全新一代逍客采用了“V-Motion”家族化设计语言，标志性的梯形前进气格栅尺寸变大，C字形的分体式大灯则分列两侧，与前脸大量采用的直线条和折角相得益彰。

车身侧面，全新日产逍客依旧保持了标准的SUV造型，下沉式的车顶和倾斜的后车窗使得新车看上去更具时尚感。值得一提的是，作为比奇骏更“小号”的逍客此次在轴距方面有了20ｍｍ的提升，车长也提升了35mm，这也意味着全新一代逍客在与同级别车型竞争时优势更加明显。

内饰方面，全新一代逍客依然是采用了与新奇骏相似的整体设计风格，12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏让整个内饰的科技感得到了很大的提升。同时，更加粗壮的三幅式多功能方向盘和全新的换挡杆设计看起来也是非常的精致。

在大家关心的动力方面，现款逍客搭载的是2.0T发动机，但是海外版本的全新逍客将提供1.3T汽油发动机和12V电机组成的微混系统，并且提供2种不同调校，最大功率140马力和157马力，传动方面将匹配手动或CVT无级变速箱，高配车型将提供四驱系统。

目前还未得知国产版的动力搭配，但根据一份东风日产的招标公告显示，东风日产应该会引入1.3T发动机，据悉，这台发动机是雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒集团联合开发的1.3T四缸发动机，最大马力为153Ps（113kW），峰值扭矩达270N·m。在众多竞争对手都开始使用小排量发动机后，逍客若是能引进这款1.3T四缸发动机，在竞争力上还是会大大增强。

写在最后

不得不说，从各个方面来看，新一代逍客都有了很明显的变化，就设计而言，就已经变得更加年轻运动，内饰也变得更加精致，整体的竞争力都得到了很大的提升。

在消费者的眼里，逍客一直都是以动力足，燃油经济性好，舒适性佳，保值率高等优点著称，如此良好的口碑与形象，相信换代车型到来之后还会受到更多消费者的喜爱。从市场层面来说，实力更强的全新一代逍客到来之后也势必会对同级别车型大众探歌以及本田XR-V等造成很大的威胁，从而在销量上实现更高的涨幅，我们拭目以待。

（图片来源于网络，如有侵权请联系删除）