全新速腾终于大改款了，换装9.2英寸悬浮式大屏，首搭1.5T动力

速腾(图片|配置|询价)，大众品牌旗下的A级车，也是国内最早兴起A+级家轿的合资车型，号称这一细分市场的标杆。这么多年过去了，速腾还能占据标杆地位吗？我想，仅凭速腾这两个字，显然是不够的，产品力才是赢得市场的核心。所以，在经历全新换代后的新速腾，又再次迎来大改款。据悉，2023款速腾将在年内上市，变化不仅仅在于外观和内饰，新车还将搭载全新1.5T动力。下面，我们就来聊聊2023款速腾。

新车主要变化在于外观布局的设计，比如前脸部分，前格栅采用大面积镀铬装饰条，看起来更为时尚大气。而同样是镀铬装饰条的修饰，在车尾部分也凸显了，牌照框下方加入了横条装饰，同时，车尾下包围还有镀铬装饰。可以说，新款速腾的整个外观变化不大，但是通过局部的镀铬点缀，使其看起来更为精致年轻。

要说真正的变化，还是内饰部分。都知道，对于大众的车型，在过去，很多人会吐槽老气。经历换代后的新速腾，其实已经改变不少，但是相比当下的同级对手，新速腾的年轻化还是显得不够。而这一次中期改款，重点就是针对内饰。新款速腾换装了9.2英寸悬浮式触控屏，搭配10.3英寸全液晶仪表屏，“堆屏”战术让新款速腾的科技感提升明显，晃眼看，还真有点奥迪那味儿了。

其他方面，通过照片可以看出，方向盘采用了全新设计造型，且加入了银色装饰条。此外，在中控台上面，我们也看到了许多银色装饰，使得整个内饰显得更加年轻。值得一提的是，高配车型的真皮座椅，还做了菱形的设计，很大程度上提升了档次感。

关于三大件，也是最核心的部分，新款速腾将搭载全新1.5T发动机，最大功率160马力。值得一提的是，新速腾将是首款引入EA211 1.5T EVO发动机的车型。此外，现款1.2T和1.4T动力，也将保留。

阿川评车

速腾，之所以能够成为A+级家轿市场的标杆，主要优势还是在于三大件以及空间表现。而年轻化、科技感这些，算是速腾的短板，所以这次改款，目的性很强，就是提升科技感，以吸引更多年轻消费者。换装全新1.5T动力，这是一个突破，对于大众车型来说，新动力的搭载太难得了。个人觉得，相比同级对手，特别是自主品牌，速腾如果能在车机系统方面做大的提升，那就更好了。（文/Nic）