10万元左右的购车预算你会选它吗？全新C3-XR将实用主义进行到底

10万元左右的购车预算你会选它吗？全新C3-XR将实用主义进行到底

人们不得不承认，近几年法系车在国内汽车市场中的存在感是越来越弱，就拿雪铁龙来说，虽说近两年也在推出新车型，但除了凡尔赛C5X这款车以外，其他车型似乎都没有什么存在感。雪铁龙C3-XR是品牌的入门级SUV，售价亲民，自身亮点不够突出。品牌对它进行了改款升级，只不过没有做出太大改变，并没有吸引太多消费者。

法系车在外观设计方面一向是特立独行，有专属于自己的风格特色，不会一味追求当下的设计潮流，独特是挺独特的，但是并不会很受大众欢迎。适合那些追求个性的消费者，全新C3-XR的外形并没有做出太大变化，只针对一些细节进行调整。前脸造型看起来精神了不少，但是依旧很独特，需要懂它的消费者才能发现它的优势所在。

品牌logo与金属条融合在一起后，一直与前大灯连接在一起，大灯属于常规设计，下方是单独出来的日间行车灯带，周围区域进行简化处理，视觉效果不是那么复杂。梯形状格栅沿袭凡尔赛的设计元素，表面是一些倾斜的金属装饰条，前保险杠造型凹凸有致，从这些细节设计足以看出全新C3-XR的独特。

车身侧面造型基本没有发生变化，属于比较常规的设计手法，车窗周围的装饰线条和车顶行李架均采用黑色涂装，看起来更显年轻运动一些。车身姿态前低后高，车头轮廓偏笨重，车身姿态前低后高，D柱的设计很独特，加入了一块宽大的装饰面板。上下双腰线继续紧致轮廓，五辐轮毂配备的是佳通轮胎。

车尾的设计手法常规，整体轮廓偏圆润，车顶处扰流板的尺寸比较小，所以也没有起到太大延长车顶视觉效果的作用。车尾视觉重心偏高，后挡风玻璃的面积不是很大，尾灯轮廓圆润，内部加入矩阵式灯组，一些标识都被设计在后备箱中间位置。下包围样式经过重新调整，排气管采用隐藏式设计以后，没有破坏车尾的视觉完整性。

大部分消费者都比较喜欢白色车身，追求个性的消费者可以考虑橙色或红色车身，还可以加入个性化车贴。至于全新C3-XR的内饰设计布局依旧没有发生太大变化，取消了一些之前略显繁琐的设计，中控台加入一块长条状银色镀铬金属和熏黑烤漆面板。

空调出风口的造型回归“正常”，表面的镀铬金属条进行延长处理，形成贯穿式视觉效果，拉宽了中控台横向视觉效果。整体布局更加符合当下主流审美，仪表盘与中控屏属于常规设计，搭载的车机系统只能说是满足日常家用，但是倒车影像的像素比较差。车内保留了一些实用的物理按键，换挡面板也属于常规设计。毕竟全新C3-XR还是要以实用性为主，不适合那些对配置有较高要求的消费者。

方向盘造型平淡无奇，两侧搭载的物理按键也很小，至于驾乘空间表现一般，就是一款日常代步车。全新C3-XR只有1款在售车型，搭载1.2T三缸发动机，很多消费者在听到它搭载了一台三缸发动机以后，难免会频频摇头，最大马力116Ps。动力输出只能说是够代步实用而已，而且消费者的选择面太过于局限，多种原因都影响了它的销量成绩。适合那么购车成本有限，想选择一款合资车，同时对驾乘体验没有要求的消费者。如果品牌一直都不提高它的产品力，时间长了销量就越来越差，最终被市场所淘汰。