奥迪A6L PHEV对比奔驰E PHEV，配有四驱，而且动力不差

近几年，新能源车型的热度一直都很高，尤其是插电式混合动力车型，短途行驶可以纯电行驶，长途行驶可以使用燃油，不需要担心续航问题，燃油经济性也更低等优势，一直备受追捧。今天带来两款豪华品牌中大型插电式混合动力轿车，分别是奥迪A6L PHEV2020款 55 TFSIe quattro（指导价50.80万元）和奔驰E级 PHEV2022款 改款 E 350 e L 轿车（指导价51.83万）为例对比解读。

外观方面，奥迪A6L PHEV前脸采用六边形进气格栅设计，搭配两侧造型犀利的前大灯组，营造出很强的运动氛围，而奔驰E级 PHEV前脸采用多边形进气格栅，搭配造型圆润的前大灯，视觉效果还不错，整体设计更加稳重。

后尾部，奥迪A6L PHEV整体设计比较稳重，并不张扬，LED尾灯依然很有质感，点亮后的辨识度很高，并采用了一道镀铬横条连接两侧尾灯，视觉上拉宽了后尾部的宽度，而奔驰E级 PHEV车尾整体设计较为简洁，两侧尾灯相呼应，下方排气管使用了双边单出的设计，周边采用了镀铬装饰，营造出不错的运动感，后尾部两款车各有各的特点。

车身尺寸，奥迪A6L PHEV长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距：3024mm，而奔驰E级 PHEV长宽高分别为5078/1860/1480mm，轴距3079mm，通过尺寸对比，两款车相差并不大，但实际奔驰E级 PHEV乘坐空间更大一些。

内饰方面，奥迪A6L PHEV内饰风格科技感很强，内采用了三块大屏的设计，分别是12.3英寸的全液晶仪表，10.1英寸+8.6英寸的中控双液晶显示屏，而奔驰E级 PHEV内饰设计豪华感更强，采用了大量软性材质包裹，质感不错，配有12.3英寸的双联屏，造型时尚，车机系统上两款车都支持当下主流功能，车载联网、导航路况信息展示、手机互联映射等。

在配置上，奥迪A6L PHEV多出全车无钥匙进入、行李舱12V电源接口、自适应远近光、前大灯雨雾模式、后排独立空调等，而奔驰E级 PHEV多出车载空气净化器、远程启动、手机无线充电、自动泊车入位、并线辅助、被动行人保护等，通过对比可以看出，奔驰E级 PHEV在实用性和安全性配置方面，相对丰富一些，尤其是被动行人保护，如果行驶过程中系统检测到汽车碰撞到了行人，车辆就会自动启动发动机盖弹升控制模块，达到保护行人的目的。

电池及续航，奥迪A6L PHEV采用电池组容量为14.1kWh锂离子电池，NEDC续航里程为54km，支持快充，充电时间为2.5小时，而奔驰E级 PHEV采用电池组容量为25.4kWh三元锂电池，NEDC续航里程可达120km，支持快充，时间为1小时，慢充2.42小时，通过对比，奔驰E级 PHEV拥有更高的续航里程，而且快充时间更短。 动力方面，同样搭载2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，奥迪A6L PHEV发动机最大功率185kW，最大扭矩370N·m，电动机最大功率105kW，最大扭矩350N·m，匹配一台7挡双离合变速箱，NEDC综合油耗2.1L/100km，配有适时四驱系统，而奔驰E级 PHEV发动机最大功率155kW，最大扭矩350N·m，电动机最大功率90kW，最大扭矩440N·m，与发动机匹配的传动系统为9挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗1.4L/100km，通过对比，奥迪A6L PHEV动力输出表现更加出色，而且拥有适时四驱，拥有更好的抓地力，而奔驰E级 PHEV燃油经济性更低。

底盘悬挂，同样采用前后多连杆式独立悬挂组合，奥迪A6L PHEV底盘调校偏运动，滤振性也不错，而奔驰E级 PHEV配有可调节软硬的空气悬挂，拥有更好的舒适性。

总结：通过对比可以看出，奥迪A6L PHEV优势在于配有适时四驱系统及不错的动力表现，价格更便宜，而奔驰E级 PHEV拥有高续航、快充时间更短、配有空气悬挂舒适性更有优势，所以根据购车需求，自行选择。