在新四化的大背景下,不少车企都开始了新能源汽车的布局,比如比亚迪。目前来看,无论是口碑,还是市场销量,比亚迪品牌的表现都是可圈可点的!比如在轿车领域,除了比亚迪汉EV,比亚迪还为市场带来了“网约版”汉EV,也就是从网约车渠道进行销售的比亚迪e9(图片|配置|询价)。
为了让大家更好地了解这台车,我们就选取厂商指导价为22.98万元的比亚迪e9 2021款商务版为大家进行举例说明。从设计来看,这台车的整体形态与比亚迪汉有着高度相似性,但在细节上,我们还是可以看出二者的不同。
首先是前脸部分,比亚迪e9并没有采用比亚迪汉家族的封闭式的前脸,在巨大格栅的搭配下,比亚迪e9的前脸还是很有气势的,有一点奥迪A6L的感觉。因为无论是体型,还是车身尺寸,这二者都有着高度的相似性。除此之外,这台车的前脸采用的是“BYD”标识,可以很好地证明自己的身份。
至于侧面,这台车的设计同样是比较流畅的,无论是腰线设定,还是轮辋的配合,都是很有气势的。再加上后排车窗部分的银色镀铬设计,对于整车颜值的提升也有着很大的帮助。视野移到尾部,这台车与比亚迪汉的设计类似,整车的运动氛围比较出色。
坐进车内,这台车同样没有采用比亚迪汉的车标,而是采用了字母的样式。另外,像12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸触控液晶中控屏幕也没有缺席,整体还是比较高配的。其中,这块大屏还内置了卫星导航系统、车内中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能等配置。
至于影响驾驶乘坐的空间部分,新车的长宽高分别为4980/1940/1495mm,可以有效保证这台车的乘坐效果。另外,这台车的轴距也达到了2920mm,可以媲美时下的一些行政级车型,配合大开口的全景天窗,整车的视野也是比较开阔的。
最后要说的是动力配置,动力部分,新车搭载了一台永磁同步电机,电动机总功率163kW,电动机总扭矩330N.m,与这款电机匹配的是电动车单速变速箱。至于大家关注的续航方面,新车依托64.8kWh磷酸铁锂电池,拥有506公里的纯电续航里程。
结尾:基于这台车的设计来看,无论是外观,还是内饰氛围的设定,都符合行政级车型的定位,所以在广州、深圳这些一线城市,比亚迪e9作为网约车也是比较常见的,对于这台车的设计,大家觉得如何呢?
评论·0