新能源汽车专属保险上线 一夜间保费涨了过万元？

《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(以下简称《条款》)是中国保险行业协会于2021年12月14日发布的全新条款。

《条款》的制定，可为新能源汽车消费者提供更加有效和有针对性的保险保障。在保险责任上，既为“三电”系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。在条款开发上，既考虑当前的主流技术路线，又对新能源汽车产业的新业态留有创新空间。

内容解读

折旧计算

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新能源车险为何涨幅这么大?

1. 故障率和赔付率较高

Model Y(图片|配置|询价)是2021年出险较高的车型,其理赔率甚至达到了1:1.4,相当于收一元钱保费要赔1.4元,所以保费涨价也在情理之中。综合来看,新能源汽车赔付率高,让保险行业面临较大亏损,勉强维持盈亏平衡。

2. 零部件维修更换成本高

电池理赔一直是新能源车保险的难点。4S电一般都建议“只换不修”。当前新能源车企的电池都有专门供应商,而且无法维修,以旧换新又增加了更换成本。电机的维修成本很高,中国银保信数据显示,有4成的新能源汽车每年电机平均换件价格在7000元～14000万元,绝大部分汽车搭载多个电机。