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    车长超过5米,配可变转向比系统,奥迪A6L PHEV实力解读

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    方块南瓜君2022-01-13

    新能源汽车已经全面普及,各大品牌也在这一领域不断发力,无论是合资品牌还是国产品牌,有很多新能源汽车都是基于燃油汽车所打造,而奥迪A6L PHEV就是个很好的例子。作为豪华品牌中的新能源C级车,它也吸引了众多消费者的目光,那么奥迪A6L PHEV的实力究竟如何呢?

    车型:奥迪A6L PHEV 2020款 55 TFSI e quattro

    外观设计:

    作为普通版奥迪A6的衍生车型,奥迪A6L PHEV 2020款 55 TFSI e quattro的设计也并没有太多的改变,它的前脸依旧采用了大开口的横幅式进气格栅,两侧配备了矩阵式LED大灯,而下包围的样式更加细腻,并且还加入了LED灯组,夜晚点亮后的灯光效果更加美观。来到车侧,该车的线条分布也很均匀,加入了独有的多幅式轮毂。车尾部分,该车尾灯的造型非常具有科技感,而下方双边单出的宽体排气,也营造出了极其强烈的运动感。

    内饰部分:

    走进奥迪A6L PHEV 2020款 55 TFSI e quattro的车内,相信这套内饰布局设计大家都很属于,几乎与普通版燃油车型如出一辙,给人带来的既视感科技感十足,但也特别简约,它配备了一台10.1英寸的中控屏,下方也加入了一台8.6英寸的屏幕,再结合12.3英寸的全液晶仪表盘,车内的科技感特别强烈。另外,这台中控屏还配备了智能导航、路况显示、道路呼叫支援、语音控制、手机互联、手机映射、车联网等功能,配置还是特别丰富的。

    空间部分:

    奥迪A6L PHEV 2020款 55 TFSI e quattro作为一款中大型车,它的车身长宽高分别为5050*1886*1475mm,轴距则为3024mm,这个车身尺寸在所有同级别车型中属于中上等水平,车内空间自然也非常充裕,不管是头部空间还是腿部空间,绝对能够满足大多数的用车场景,但该车后排的座椅稍微有些硬,包裹性不强,后排地台的隆起也很高,中间乘坐的乘客舒适度不佳。

    动力部分:

    奥迪A6L PHEV 2020款 55 TFSI e quattro采用了插电式混合动力系统,由一台2.0T涡轮增压发动机与一台单电机构成,发动机的最大功率为185kW,峰值扭矩为370N·m;电动机的总功率为105kW,总扭矩为350N·m,这个动力参数还是很可观的。另外,该车还加入了可变转向比系统,可以减少转弯半径,这是一个很实用的配置。

    个人总结:

    从各方面的数据来看,奥迪A6L PHEV 2020款 55 TFSI e quattro的表现还是不错的,不管是外观设计,还是科技配置,以及机械素质都比较出色,也并没有太过于明显的短板,唯一美中不足的就是后排地台的隆起比较高,中间乘客的乘坐体验较差。

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