试驾奥迪A6L PHEV，百公里加速6.7秒，车内配三块大屏！

新能源车型是未来趋势之一，很多经典燃油车选择推出插电式混动车型，就比如说奥迪A6L PHEV。作为一个专业车评人，最近我试驾了目前在售的唯一一款车型，2020款 55TFSle quattro 奥迪A6L PHEV，厂商指导售价在50.8万，终端市场有一定优惠幅度，纯电动续航里程比较一般，只有54km，下面就从多角度来跟大家具体解析一下。

从外形上来看，比较适合30岁上下的人驾驶，风格上沉着稳重，但又带有一定运动元素。多边形前格栅占比达到脸部2/3的位置，周边以及内部都加入银色镀铬装饰。矩阵式大灯组辨识度很高，在下包围左右两侧，可以看到长短不一的日间行车灯。

侧面给人一种大长腿的感觉，很有行政气场，从具体尺寸来看，长宽高分别在5050×1886×1475毫米，车身轴距在3024毫米，整车重量达到2.15吨，比较扎实。后车窗没有标配隐私玻璃，对隐私有要求的可以加价2000元选装。4个车门都提供无钥匙进入，上下车比较方便，车顶采用溜背式设计，沉稳的同时不缺乏运动感，底部铝合金轮毂尺寸在19英寸。

尾部不算张扬，尾翼微微上翘，可以看到上方鲨鱼鳍天线，下方尾灯组立体感十足，中间用贯穿式银色装饰条连接，并且戳进尾灯组内部。后备厢打开后空间相对小一些，常规状态下容量在342L，放大物件会稍微有一些吃力，在左侧可以看到网兜设计，小物品有地方可以放，倒是挺贴心。

进入车内，科技和稳重兼具，车内提供三块大屏幕，中控区域是上下两块，上方中控屏尺寸在10.1英寸，下方辅助屏幕在8.6英寸，支持车联网功能，但没有提供后期OTA升级，手机互联方面分别支持CarLife以及CarPlay。左侧提供全液晶仪表屏，尺寸在12.3英寸，UI比较有未来科技感。车内风格上相对简约，没有复杂镀铬装饰，用料上以皮质材料为主。前排提供两个充电接口，后排则是一个没有，如果需要无线充电，需要进行选装。

运动座椅采用麂皮材料，摸上去比较细腻，坐垫长度和填充都是高标准。从空间角度来看，我自己身高在1米78，主驾驶座椅调节到最高位置，头部有很大空间，坐在后排，目测三个同身高的成年人没有问题。后排空调出风口可以进行独立调节，舒适度更有保障一些。商务用车场景更多，可以选装后风挡遮阳帘，价格在2000。

作为一款插电混合式车型，综合动力上表现不差，发动机搭配一台2.0T涡轮增压引擎，最大马力在252Ps，最大扭矩在370N·m，日常添加95号汽油就行。除此之外还有一台单电机，最大马力可达到142Ps，最大扭矩可达到350N·m。动力输出上线性很足，在纯电模式以及混动模式下，前期都比较安静，切换到S档后，声音会稍微大一些，但性能更强劲。从加速成绩来讲，官方百公里在6.7秒。操控上一点都不会觉得笨重，无论是转弯、超车还是变道，都是比较顺滑，而刹车踏板相对会太过灵敏，轻轻一点就有很好的制动力，刚上手的时候会有一些不习惯。