作为家用车出身的高尔夫(图片|配置|询价)具备了多元化改装的潜质,无论是走性能范儿,还是外观范儿(以HellaFlush为代表),高尔夫都可以玩的有模有样,所以不管在国内还是国外对于它的改装案例不胜枚举,而且在大众的各种改装车聚会中,她也是其中的常客出镜率很高也很抢眼,这期给大家分享一位一步步拼凑出来的大众 高尔夫 GTI 2.0TSI
整车效果:
轮毂:Rays TE37SL限量黑色红标
规格参数:8j 7.8kg
相对于普通原厂轮毂,Rays不仅在重量上明显更轻,同时在抗拉强度和弹性变型方面要强将近20%,造型也挺百搭,颜值提升了不少。
轮胎:TR
规格参数:225/40/18
胎壁很硬,响应很快,滑动也很线性,衰减尚可,比较耐造。
排气:芒果
声音很沉实~基本不影响正常驾驶~声浪在2500以上爆发~
避震:B16
高尔夫改装很少有不改避震的,正所谓一低遮百丑嘛,所以小改一下凑个热闹。提醒大家避震改装大过天,能一次性到位,坚决不做二次改装,
贴膜:AX曙光白
颜色还是有点梦幻的,白里透粉
刹车:bremboGt4
刹车性能提升显著,脚感非常线性,很舒服,谁用谁知道。
发动机盖:Osir
比较喜欢碳纤维,就把发动机盖改成了碳纤维,纹理是好看,但跟整车效果感不搭,还是隐藏到了车膜下。
座椅:recaro.Cs
比原车座椅包裹性更好,使用也更舒服。
前铲:卡布尔
防倾杆:RacingLine
对侧倾的抑制比较明显,挺推荐的,轮距并不宽的构架,相比单纯更换弹簧和避震器,防倾杆改善车身的俯仰及侧倾的一致性。
仪表:Defi/Shadow
方向盘:某宝车易冠
方向盘是汽车中一个比较重要的部件,开车第一个入眼的就是方向盘,所以方向盘的选择很重要。融入现代科技感的碳纤维方向盘,看起来既帅气又有科技感,而且碳纤维具有强度高、重量轻、耐高温、抗摩擦、防腐蚀等特点、所以强烈推荐。
叶子板:卡布尔
刀锋:卡布尔
整车碳元素还是蛮多的,感觉碳纤维的套件看着也更加的运动一点。
评论·0