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    新车 | 配RS运动风格外观套件,斯柯达新款柯迪亚克家族发布

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    懂车帝视线2022-01-11

    文:懂车帝原创 高帅鹏

    [懂车帝原创 产品] 1月11日,上汽大众斯柯达新款柯迪亚克(图片|配置|询价)家族正式发布,包括新款柯迪亚克和新款柯迪亚克GT车型。作为主要提升之一,新款柯迪亚克外观采用海外版RS车型运动风格设计元素,整车运动感相比目前在售车型有所提升。根据之前报道,新款柯迪亚克家族计划在今年4月宣布上市。

    前格栅使用全新多边形设计

    首先从新款柯迪亚克外观部分来看。作为一款中型SUV,中庸风格的外观设计似乎根植于很多消费者心中,不过在年轻化和运动化越来越被接受的当下,中型SUV车型也不再是中庸老态。因此我们可以看到,上汽大众斯柯达在外观部分引入海外版新款柯迪亚克RS车型设计风格,并在细节元素上进行了本土化修改。

    前灯组继续为分体式设计,并且造型变化明显

    包括LED日间行车灯在内,新车前灯组内部结构进行全新设计

    前保险杠两侧新增L形镀铬装饰

    具体来看,处于中期改款阶段的新款柯迪亚克在现款车型整体造型基础之上,引入全新多边形前格栅边框和前灯组设计,并且头灯组内部结构和LED日间行车灯造型也同步修改。同时,新车取消现款车型贯穿式前保险杠下部进气口造型,前保险杠下部设计更具进攻性,两侧也新增L形镀铬装饰。

    侧面与现款柯迪亚克基本一致

    全新切削风格铝合金轮辋,轮胎规格为235/50 R19,轮胎品牌为倍耐力

    同时,由新款柯迪亚克侧面轮廓和整体设计未见明显变化。不过在细节方面,新车取消了侧裙镀铬装饰,并换装一款全新切削风格铝合金轮辋,预计实拍车型使用的蓝色车漆也将作为新增配色提供。

    尾部变化主要为尾灯组造型

    双边共两出排气造型在设计层面被进一步加强

    尾灯组设计更具棱角

    在运动风格的加持下,新款柯迪亚克尾灯组造型更加激进,尾灯边缘新增锐角设计。同时,新车后保险杠喷漆区域明显增加,相比现款车型大面积的未喷漆处理精致感有所提高。最后,该车在后保险杠下部使用全新双边共两出排气造型。

    前格栅具有部分熏黑处理,并且前脸风格未延续新款柯迪亚克造型

    侧面设计与现款车型基本一致

    再来看柯迪亚克GT车型。作为柯迪亚克轿跑SUV变体,新款柯迪亚克GT并未延续新款柯迪亚克的外观设计风格,基本保持了现款柯迪亚克GT整体造型。官方表示,这样做的目的也是为了给消费者提供另外一种外观选择。

    后保险杠中央增加全新V字造型

    排气造型为多边形处理

    不过对比现款车型来看,新款柯迪亚克GT外观仍有调整。基于实拍车型来看,新车可提供全新双色外观配色,并且包括前格栅和全车字母标识在内等细节均进行黑化处理。同时,新车后保险杠下部增加导流槽造型,现款车型使用的双边共两出圆形排气也调整为多边形设计。

    新车内饰悬浮式多媒体显示屏将是国产版车型专属

    官方表示,新款柯迪亚克家族内饰部分将在后续发布,因此本次亮相车型仅对外观设计进行了展示。不过参考此前发布的内饰设计草图来看,国产版新款柯迪亚克将获得全新悬浮式多媒体显示屏,预计其屏幕尺寸可达12英寸(现款车型为9.2英寸),并且该设计是国产版车型专属。同时,新车或换装全新家族式风格三辐多功能方向盘,中控台也将增加更多皮质包裹和缝线处理,并且空调出风口造型将同步调整。

    中控台表面或增加皮质包裹和缝线处理

    配置方面,新款柯迪亚克家族将提供全新MOS 3.X智慧车联系统,该系统可提供智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能。此外,还包括无线CarPlay/CarLife、OTA远程升级、车家互联等功能。

    新款柯迪亚克家族继续搭载2.0T发动机

    动力方面,新款柯迪亚克搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。作为参考,目前在售车型可提供两种调校,最大功率分别为137千瓦和162千瓦,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。

    参考现款在售车型来看,柯迪亚克可提供5座和7座共5款车型可选,售价区间为17.79万-24.79万元;柯迪亚克GT可提供4款车型可选,售价区间为19.19万-24.79万元。不过从销量角度来看,柯迪亚克表现并不突出,去年11月销量仅为768辆。不过,随着新款车型在产品层面得到更新,其整体产品力预计相比现款将会有所提升。当然,新款柯迪亚克目前并未完全对外展示出来,新车内饰部分会有哪些设计上的提升、配置部分会带来哪些升级?让我们共同期待。

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