蔚来ET5整车购买还是租电池？对比Model 3该如何选？

NIO Day 2021过了有一段时间了，ET5公布售价后也迎来了一波相当高的热度，订单也蹭蹭暴涨，成为蔚来有史以来订单量最大的车型。想必一方面是蔚来ET5拥有足够出色的产品，同时一个让消费者难以抗拒的售价也起了关键性作用，那就是25.8万元的租电池方案价格。关于产品、购车方案、对比特斯拉Model 3(图片|配置|询价)这几大问题该如何解决，今天书戈将以最简单的表达尝试解决大家的疑惑。

蔚来ET5

最低售价：19.00万起最高降价：10.80万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈5万车友热议二手车11.20万起 | 123辆

产品力足够出色，毋庸置疑

对于未来的产品力，想必大家还是比较有信心的，正如蔚来李斌所说，蔚来ET5在产品力上两款车型几乎是全系标配。在核心配置水平上，蔚来ET5采用的辅助驾驶芯片为4颗英伟达Orin芯片，算力1016TOPS，尚属行业第一。其次，蔚来在ET5使用了11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达，同样是配置爆满，这样的水平已经超越了特斯拉Model 3、小鹏P7、极氪001等车型。自主驾驶辅助的水平的确会更高一些。550km和700km的续航里程的续航也并不拉跨，虽然没有极致的高，但550km起步也并不会觉得差强人意。

9种车身颜色、256色数字光幕氛围灯、7.1.4杜比23声道全景声音响、双电机零百加速4.3秒、百公里制动33.9米，无论是豪华还是性能，ET5同样不会让人失望。到这里，已经有下单欲望的消费者已经占了很高比例的。接下来就是解决该怎么买的问题了。

5年为界，长期持有建议整车购买

为了进一步降低入门价格和分摊消费者负担，蔚来ET5推出了两种购买模式，一种是整车购买，自行充电模式；另一种则是租用蔚来电池模式，后期免费换电。整车购买价格为32.8万和38.6万元，续航550km和700km；租电池方案售价两款续航车型均为25.8万起，550km续航车型足租电月费980元、700km续航车型租电月费1480元。这就涉及到一个问题了，花大价钱拿整车还是花小钱后期租电？

首先，租电方案550km车型一年需要交11760元、700km车型需要交17760元。五年前者花费58800元，后者五年花费88800元。单看这个数字就不简单，很明显蔚来做了周密的计算。

蔚来ET5

最低售价：19.00万起最高降价：10.80万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈5万车友热议二手车11.20万起 | 123辆

书戈算了一下，建议大家为自己设置5年界限。五年时间期满，租电池方案的价格累计才会到整车售价补贴后的价格，也就是说如果租电池方案到了5年之后，价格将逐渐超越整车购买价，因此就不划算。

所以，租电方案建议5年内要换车的朋友考虑，5年以上持有的用户，买整车方案靠谱。不过这其中还涉及到购车成本、用车便利性等问题，书戈提出的方案也仅供一种理想状态下的参考。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车8.48万起 | 1145辆

对比特斯拉Model 3如何选？

从产品力上来看，书戈并不认为ET5有很明显对标Model 3的倾向，无论是车辆级别还是产品配置，蔚来ET5看上去都更有竞争力一些，只是蔚来和特斯拉这两大品牌，的确很有竞争的意味，这也代表了蔚来在品牌上的做得的确比较成功。

回归正题，ET5对标Model 3了吗？可以说有，也没有。准确来讲，ET5定位更高一些，对标了Model 3的高性能版，两者从整车的售价来看都是30多万，性能上Model 3更强，但ET5配置更高，尺寸也更大，这就有了对比的价值和意义，也就是说，预售到了33万级，两者才有了对比的价值。25万预算，Model 3后期花费低，但ET5更有配置上的吸引力，30万预算，Model 3性能更强，但ET5的配置和舒适性会更好。这就大家怎么选了。做个结论就是，特斯拉依旧强势，ET5新贵也不能轻视。