三菱帕杰罗劲畅:10万公里无大修,擅长走烂路,27.98万没人懂

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Auto实验室2021-12-26

5年前,三菱帕杰罗劲畅、丰田普拉多这些适合越野的SUV在国内市场齐头并进,都属于被国人追捧的车型。现在市场上在售的帕杰罗劲畅是以平行进口的方式引入,尽管这是一款进口SUV,但是指导价仅为27.98~39.8万,低配车型不到35万就能落地,价格方面还是非常厚道的。

硬派越野SUV专为男性车友设计,这款三菱帕杰罗劲畅外观充满阳刚之气,气场足够强大,可以衬托越野车型的气势。虽然外观没有配备大量奢华的装饰套件,前脸只是简单地配备X形中网,大灯也没有采用LED光源,但是依然给人一种不容易亲近的感觉,气场很强。

车身尺寸分别达到4785×1815×1805mm,轴距空间为2800mm,尺寸符合入门中型SUV的标准。侧面车身的设计比较硬朗,虽然没有配备肌肉感十足的线条,但是左右两侧配备大量镀铬元素,车门下方还配备固定踏板,毕竟这款车的最小离地间隙达到255mm,离地空间较大,安装固定上车踏板后老人、儿童上下车方便多了。

内饰的造型看起来就像是八九十年代的家用SUV,没有那些花里胡哨的设计,也没有彰显档次的元素,车厢内部以硬塑料材质为主,手感一般,不过这款车的做工精致,接缝处缝隙拼接均匀,走线平直,这种机甲样式的中控台与硬派越野SUV的定位统一起来。

劲畅搭载3.0升V6发动机,标配适时四驱,发动机最大输出功率达到209ps,不仅可以满足日常代步的需求,非铺装路面也能轻松通过,而且这款车还配备8档手自一体变速箱,平顺性不错。除此之外,帕杰罗劲畅还是一台后驱平台打造的越野SUV,车辆起步阶段也能保持良好的起步姿态,即便在低速换挡也感觉不到明显顿挫,只是10.3秒的百公里加速时间,对于一款中型车来说表现一般。

帕杰罗劲畅同样配备非承载式车身,悬架调校风格不同于其他硬派越野SUV,悬架行程比较长,比较适合走烂路。正是这种偏软的悬架调校才让这款车在紧急刹车的时候,车身姿态不太好看,会出现明显的前倾。

帕杰罗劲畅这款进口车做工精致,10万公里无大修,又擅长走烂路,可是销量方面不尽如人意,没人懂。

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