体验创酷，颜值高油耗低，配1.0T发动机，稳定可靠，11.89万起

虽然国产车近些年的发展态势很迅猛，工艺技术有了明显的提升，但对国内大多数消费者来说，首选还是要合资品牌，起码产品的综合实力不会太差，其中又以美系车型的性价比更高，后期也会省心一些，今天我们就试驾到了一台入手门槛合理的合资SUV，它就是2021款 创酷(图片|配置|询价) 325T 自动劲版 国VI，下面我们就来具体看看它在各个方面都有怎么样的表现。

创酷

最低售价：10.99万起

图片参数配置询底价

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这次体验的版本是2021款 创酷 325T 自动劲版 国VI，新车的官方指导价格在11.89万，目前经销商层面还有2.7万左右的优惠，当然各个地区降价幅度存在一些差异，具体价格还是要详细了解。

首先我们还是先从外观部分看起，新车车头高度比较高，营造出强势的气场，大嘴式进气格栅位于中央位置，内部有着数条横纹组合，前卤素大灯组内部设有透镜，夜晚点亮后具备不错的辨识度，两侧导流口处还集成了日间行车灯的组合，下部保险杠和格栅无缝衔接。

车身侧面和整车保持了一致的步调风格，后车顶存在一个明显的下坠角度，营造出犀利运动的既视感，侧窗上下沿都由黑色调塑板点缀，上下腰线分别呈现各自弧度的舒展性，宽大轮眉上方还有着明显的突出痕迹。黑色双五辐轮毂规格达到了215/55 R17，和门板下方的黑色塑板保持统一色调。尾端使用了夸张的大面积塑板包裹，和白色车身形成了撞色的视觉效果。

新车长宽高分别达到了（mm）4270/1791/1618，轴距则是在2570mm，身材在同级别车型中具备不错的竞争性，身高175cm体验者坐到后排，腿部空间在4指左右，头部剩余接近3指，能够满足家用的需求。行李厢容积在390L，只是后排座椅并不支持放倒，意味着空间拓展能力比较有限。

进入内饰当中，整个驾驶舱采用暗色调，整体向主驾驶一侧倾斜，视觉上感受比较独特，中控面板处使用了不少皮革材料包裹，同时加入了缝线工艺。中控台轮廓平缓，能够为驾驶者提供开阔的视野，多功能真皮方向盘手感细腻，支持手动上下调节，8英寸触控液晶屏幕包含卫星导航、路况信息显示、蓝牙、语音识别、车联网、OTA升级、4喇叭扬声器等配置。

创酷

最低售价：10.99万起

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具体配置上，2021款 创酷 325T 自动劲版 国VI包含4个安全气囊、胎压显示、车身稳定系统、后雷达、倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助，远程启动、外后视镜加热、副驾驶后雨刷等实用的功能，能够显著提升驾乘人员在车内的便利性。

动力方面，新车搭载一台最大功率达到125马力的1.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩也有180牛米，传动系统则相应匹配6挡手自一体变速箱。老实说在实际驾驶中动力还是有些偏软，油门响应速度一般，好在整段动力输出平顺稳定，换挡逻辑清晰，几乎没有顿挫感。

NEDC综合油耗在5.5L，城市道路实测油耗在6L左右，高速的话油耗会相应低一些。底盘则采用前麦弗逊独悬加后扭力梁非独悬的组合，整体调校偏向家用舒适，过一些细碎路面时悬架表现扎实沉稳，只是在经过烂路时，底盘质感比较松散，振动会对车内的舒适性存在一些影响。

总结一下，2021款 创酷 325T 自动劲版 国VI是一款性价比出色的合资车型，外观漂亮，油耗也不高，只是在动力操控和底盘素质上略有些不足，但后期维护成本比较低廉，即使工薪阶层也能够负担起，适合作为家庭用车。大家觉得这款SUV如何？欢迎在评论区留言。