创酷：百公里油耗5.6L，配置丰富，底盘紧致扎实，小型SUV首选？

在汽车圈也有“三十年河东三十年河西”的说法，正如前几年的日系要比当前的日系弱势一些。对于我们消费者而言，在产品力差不多的前提下，选择相对弱势的汽车品牌，会更实惠一些。创酷(图片|配置|询价)，作为美系雪佛兰旗下的一款小型SUV，优惠幅度已经在3万左右（不同地区会略有差异），其产品力如何呢？

阿甘到店体验了13.69万的2021款创酷Redline 335T CVT极版国VI（后文简称创酷），下面咱们就一探究竟。

一、外观设计

前脸，沿用了家族式设计语言。“大嘴”式进气格栅，内部采用熏黑处理，搭配黑色的下包围，富有整体感，而且看起来比较酷；两侧大灯，设计比较锐利，点亮时有一定辨识度。

车身侧面，整体线条设计流畅而锐利。车顶曲线，自然向后平滑延伸，末端的小尾翼比较动感；17英寸的五辐轮毂，采用熏黑处理，轮毂上的一抹红色，凸显了创酷的动感属性。

尾部，黑色的下包围，搭配银色的底护板装饰，整体层次感比较清晰，而且看上去比较年轻运动。

二、驾乘空间

创酷车身长宽高分别是4270mm、1791mm、1627mm，轴距为2570mm。4270mm的车身长度开起来比较灵活，停车方便，有个空就可以扎进去。180cm的阿甘坐进第一排，头部空间有一拳，空间不错。座椅为仿皮材质，怀抱式设计，坐上去比较舒适。

在调整好第一排座椅的前提下，第二排腿部空间有一拳三指，头部空间有两指，对于一款小型SUV，这个空间还可以。

创酷的第二排座椅支持40:60比例放倒，在完全放倒的前提下，与后备箱几乎构成了一个纯平空间，后备箱容积也由390L扩展到1334L。

三、内饰设计和配置

创酷

内饰方面，整体设计风格是比较年轻时尚的。三幅多功能方向盘，真皮包裹，而且采用红色缝线工艺，手感不错；双筒式仪表盘，强化了动感属性；8英寸的悬浮式中控屏，外观设计比较精致；整体中控台控制面板略向驾驶侧倾斜，方便驾驶者操作的同时又提高了安全性。

智能互联方面，可以实现GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、支持CarLife/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wi-Fi热点等功能，比较智能。

其他配置，包括：车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停、可开启全景天窗、车顶行李架、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、自动大灯、辅助转向灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、车内PM2.5过滤装置等等，整体配置还是很有诚意的。

四、动力系统和底盘

动力系统，创酷搭载1.3T三缸涡轮增压发动机+CVT。其中，1.3T涡轮增压发动机，最大功率121kW，最大马力165匹，最大扭矩240N·m，这个动力还是不错的。CVT无级变速箱也比较成熟稳定，整套动力系统的传递效率不错，官方标的百公里油耗是5.6L，上下班代步是比较省的。

底盘，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，同级车型的主流配置。整体底盘的调校比较紧致扎实，转向精准，操控感有点让人惊喜。

【结语】创酷，动感时尚的外观、丰富的配置、紧致扎实的底盘，再加上当前不错的优惠力度，整体产品竞争力还是不错的。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。

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