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    10万级家轿谁更具性价比?吉利帝豪L对比日产轩逸

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    AutoLook爱路客2021-12-21

    10万级家用轿车市场中,日产轩逸(图片|配置|询价)是霸榜多年的老牌合资产品,吉利帝豪L是青出于蓝的优质国产车型。到底是传统选择更保险,还是新晋座驾更超值?下面的对比为您揭晓答案。

    对比车型

    吉利帝豪L 2022款1.4T CVT至尊型

    预售价格:10.99万

    日产轩逸2022款1.6XE CVT舒享版

    指导价格:11.90万

    外观对比

    帝豪L车头设计很抓人眼球。大尺寸的中网内部采用了钻石棱面设计,在阳光照的射下波光粼粼很有层次感。包围两侧的蓝色点缀为车头融入了一定科技元素,让车头设计元素更为丰富。帝豪L采用了远近光一体式的LED前大灯,并且具备自动头灯、自适应远近光灯功能,照明效果和便利性都有所保障。

    轩逸车头造型很动感,大量平直线条以及棱角化的设计让它看起来充满活力。中网处V型的镀铬装饰为轩逸增加了一丝保守稳重的气息。轩逸远近光均为卤素光源,功能方面支持自动大灯。

    帝豪L的长宽高为4735/1815/1478mm,轴距为2700mm。帝豪L侧面采用了双腰线的设计,视觉上充满力量感。侧面配置方面,帝豪L配备了同价位少有的前排无钥匙进入功能,上下车免去了掏钥匙的繁琐步骤。

    轩逸的长宽高为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm。轩逸侧面的线条较为简洁,C柱的黑色饰板增加了一定运动属性,让车顶看起来颇具轿跑风格。

    帝豪L尾部采用了贯穿式尾灯设计,内部LED光源十分细腻,夜间辨识度很高。帝豪L的后备箱支持感应开启,即便腾不出双手也能很便捷的打开后备箱。

    日产轩逸尾部造型很稳重,尾灯罩周围采用了熏黑设计增加了一丝时尚感。车尾下方采用了扩散器的设计,再次强调了运动属性。轩逸的后备箱较为传统,没有感应开启等功能。

    内饰对比

    帝豪L内饰采用了大量皮革包裹,豪华质感营造十分到位。中控台设计简约时尚,不同颜色的饰板搭配使得层次感很强烈。

    轩逸内饰以塑料和织物材质为主,质感逊于帝豪L。中控台的设计感不错,不过由于是入版车型并未配备中控屏,视觉上较为简陋。

    帝豪L配备了10.25英寸全液晶仪表,除了可以显示常规的行车数据外,还可以显示驾驶辅助以及导航功能。不仅效果美观,功能也更齐全。轩逸采用了传统的机械仪表,中央的显示屏可以显示一些常规的行车数据。

    帝豪L的中控屏尺寸为12.3英寸,支持车联网系统,自带百度地图导航、音乐等常用功能,免去了链接手机的麻烦。同时这些功能还支持语音控制,保障了行车过程中操作的便利性。

    轩逸并未配备中控屏,中控区域为传统的收音机,功能较为单一。

    配置对比

    通过表格不难看出,帝豪L的配置有着非常大的优势。其中,前排无钥匙进入、后驻车雷达、360度全景影像、车载地图导航、全车车窗一键升降、外后视镜锁车自动折叠都是日常使用频率非常高的功能,帝豪L很好的保障了日常用车的便利性。除了常规的便利性配置以及辅助配置,帝豪L的驾驶辅助功能也一应俱全。全速域自适应巡航配合车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能可以大幅度降低长途出行的疲劳程度,提升安全性。

    空间对比

    帝豪L的后排空间十分宽裕。2700mm的轴距让后排腿部空间十分富裕,长的坐垫可以有效的承托大腿,对长途出行照顾周全。帝豪L后排最大的惊喜在于中央凸起十分低矮,保障了空间利用率。

    轩逸的后排空间也很宽裕,得益于出色的人体工程学设计,轩逸的座椅包裹性很强。不过轩逸的后排中央凸起较高,后排中央坐人或是乘客左右通过都不是很便利。

    帝豪L行李厢很规整,空间利用率很高,并且后排座椅支持4/6比例放倒,拉一些较长的行李,如滑雪板等也毫无压力。轩逸行李厢空间利用率也很高,不过遗憾的是轩逸后排座椅无法放倒,面对较长的行李有些无力。

    动力对比

    帝豪L搭载1.4T发动机匹配CVT变速箱,最大功率141马力,峰值扭矩235牛·米。涡轮的加持让帝豪L拥有不错的爆发性,同时CVT变速箱还能保障动力的平顺性。

    轩逸搭载1.6L发动机匹配CVT变速箱,最大功率135马力,峰值扭矩159牛·米。相较于帝豪L轩逸的动力表现稍逊色一些,不过动力的平顺性还是有所保障的。

    全文总结

    通过对比发现,帝豪L在质感、配置、空间、动力方面都有着不小的优势。10万左右的预算选择轩逸仅能满足出行这一条需求。而选择帝豪L可以更舒服、更便利地享受用车生活。显然,10万级家轿,帝豪L性价比更高。

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