弹车评测：蔚来ES6，造车新势力销量尖兵的优与劣

蔚来是目前国内造车新势力卖的最好的品牌，旗下上市三年的ES6也成为蔚来销量最优的车型，以此类推蔚来ES6(图片|配置|询价)已经成为国内造车新势力的销量尖兵，单月销量基本上都在3000辆左右，那么这款车是如何在众多造车新势力中杀出重围的呢？

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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蔚来的品牌宣传是非常到位的，主打智能化和纯电的蔚来从亮相开始就让人耳目一新。同时凭借EC9的一炮而红以及ES8的前期铺垫，让ES6上市之时就收到了多方的关注。而且价格方面相对来说是大部分消费者可以接受的。

当然除了品牌之外，产品优势也是很强，下面让我们细细分析一下。

外形上，必须承认的是ES6设计比较好看。虽然造车新势力的设计说实话都差不多，不过蔚来算得上是其中领先者。蔚来ES6的设计风格还是蔚来家族化的X-Bar理念，并没日渐有太多的线条修饰，不过从整车的设计风格来看还是有一定的力量感的。

尤其是前脸的锋利的LED灯组和多颗灯珠构建的示宽灯以及日间行车灯有着浓浓的科幻感，这也是造车新势力的强势的地方。相比ES8的大气，ES6有一种更加清秀的感觉，非常符合年轻人的审美。

腰身部分则是当下非常流行的扁平化设计，除了隐藏式门把手以外，悬浮式车顶、大倾角D柱和溜背式尾门构建出了一个立体感极强的画面，流线感不错，给人一种充满运动的姿态。

尾部则是蔚来家族典型的设计，并没有用到贯穿式尾灯，而是蔚来独特的尾灯设计，并且引入了消费者非常喜欢的流水式转向灯。再加上鲨鱼鳍天线等时尚配置，蔚来ES6在外形上的确是有较大的优势的。

蔚来ES6的内饰设计依然非常简约，这也是当下的潮流风向，两块和ES8尺寸一致的大屏显得比较良心，这也会为这款车带来比较好的口碑。而且全新升级的NIO OS 3.0.0系统更是其中的关键。

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.10 懂车实测空间·性能等车友圈3.2万车友热议二手车14.88万起 | 135辆

这是今年蔚来的全新系统，已经通过OTA升级，话说OTA升级真的是喜闻乐见的存在，修复BUG，增加一些全新的功能。比如这次NIO OS 3.0.0升级之后，在APP上有了潮汐和全民K歌两个APP，第一个可以视作我们停车后的一个小憩，车内最后的五分钟还是很有卖点的。但是个人认为全民K歌真的没啥大用，停车后唱一首歌的感觉有点怪。

不过驾驶员紧急辅助（EDA）还是值得推荐的，在开启Pilot/NOP后，可以通过车内摄像头来监控驾驶员的状态，如果发现握力下降，或者是双手离开方向盘的情况，就会系统弹窗、警示音等警告驾驶员，如果依然检测到司机无法控制车辆，就会进行紧急制动，刹停车辆。这样的功能还是非常安全的，不过如果在高速上出现这样的问题，刹停是不是有点危险呢？其实还是那句话，不要过分依赖自动驾驶，真正的行车安全还是我们自己。

蔚来ES6的外形和科技配置真的是非常不错，可以说是它最大的优点，但是车的核心还是代步工具，一辆车开得舒不舒服才是关键因素，这点上蔚来ES6表现如何呢？