解读顶配，雪佛兰创界配置不低，油耗可观，为何销量不行

2021年也仅剩最后一个月了，作为通用旗下一款紧凑级SUV创界，在 2021年累计销量为317辆，销量真是少的可怜，目前共有6款配置车型供选择，售价13.99-17.99万元，今天着重解读顶配车型 2019款 435T RS 自动四驱悍锐版 国VI。

首先外观方面，顶配采用了亮黑的蜂窝状格栅，并配有RS的红色标识，两侧分体式大灯内配有Y字形日间行车灯，点亮以后辨识度很高，整体的前脸非常的有运动气息。

后尾部，给人整体的感受就是很饱满，两侧采用LED光源的后尾灯，下方黑色保险杠有双出圆形排气管。

车身尺寸为4411/1808/1664mm，轴距为2640mm，对比同级别车型并没有优势，后排中间凸起较高，加上座椅角度偏直，坐垫偏短，乘坐时间长，会感觉累。

后备厢容量达到359L，后排座椅支持比例放倒，放倒后容量得到扩展，对于日常拉一些大件物品没有压力，而且配备电动尾门，日常使用更加便捷。

搭载18寸雷霆双色五幅轮毂，轮胎尺寸为225/55 R18，型号为马牌的UC6系列，静音效果不错。

内饰方面，以黑色为主，搭配银色塑料感较强新车气味有点大，中控台设计中规中矩，中控区域配备8英寸中控屏幕，内含在线多媒体、语音控制、在线导航，配备了Carplay/Carlife两种手机互联功能，提供日常实用性。

采用了三幅式平底方向盘设计，而且有打孔真皮包裹透气性好，握感非常不错，仪表盘双炮筒设计中间使用3.5英寸屏幕，清晰度不错。

座椅方面，采用真皮材质，包裹性不错，红色的边条，显得座椅一点也不单调，主驾驶配有电动调节和加热功能。

天窗方面，配有可开启式全景天窗，采光充足，透气性好，如果保养不当造成漏水或者损坏，维修成本也高。

驾驶辅助配置包括车侧预警系统、车道保持辅助、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车，全车安全带未系提醒、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、胎压显示等，能够更有效的安全辅助行车。

动力方面，搭载1.3T的三缸发动机，它的最大马力达到了165匹，最大扭矩240Nm，匹配一台9AT变速箱，虽然排量小，但是动力方面很充沛，起步有明显推背感，变速箱平顺性好换挡积极，配有智能四驱系统，而且这个级别大部分车型使用的变速箱都是CVT、双离合或者6AT，所以这一点还是值得点赞的。

底盘配备了前麦弗逊独立悬架，和后扭力梁非独立悬架，在调校方面偏向于硬朗风格，尤其行驶颠簸路段，颠簸感较强，舒适度一般。

总结：雪佛兰创界由于使用三缸发动机，让许多消费者望而却步，而且排量本身也不大，导致销量一直不高，不过油耗倒是有惊喜，平均油耗在6~7个油，这在美系车上还是很少见的，如果不在乎保值率和三缸发动机的话，也是值得考虑的。